《科技新时代.e制造》杂志采访“全面库存管理”
1. 2008年您发表了《全面库存管理》,这是基于什么背景提出的?制造业对物流一直重视不够,您认为是什么原因造成的?全面库存管理体系发展至今有哪些变化?
程晓华:提出“全面库存管理”,并发表这篇文章的时候,我还在伟创力(Flextronics)手机事业部担任供应链管理总监。当时的感觉是,即使在这种世界500强企业,很多人,包括很多中高层管理人员也是对所谓的“库存”不明白时候怎么回事,大多一知半解,甚至有很多误解。很多人一提起库存控制,要么就想到时候仓库的事情,要么就觉得库存控制是以牺牲给客户及时出货为前提。
其实这些认识都是错误的。
所谓的库存控制就是,通过全面优化供需链管理流程、组织、绩效考核,全面降低供需链呆滞库存( E & O),提高及时交付率(OTD),从而提高企业现金流周转速度(C2C),提高股东投资回报率(ROI)。
所谓的“全面”,包括两层意思,一个说公司的全员参与,一个说供应链上下游的全流程参与。一个公司的全员参与说比较容易理解的 ,就是要求公司从上到下,都重视库存问题,全员支持、参与库存控制,因为“库存是吞噬企业利润的源泉”,所谓“(库存)转,就是赚(钱)”,库存积压严重,企业的产品利润再高也不够库存吞噬的,就是这个道理;供应链上下游的全流程参与是指,你不仅仅要关注自己的库存,你还要关注合作伙伴,如客户、客户的客户,乃至供应商、供应商的供应商的库存。
全面库存管理自08年我提出以来,经过我在很多公司的实践、总结,至今已是一套非常完善的体系,主要用于制造业集成供应链管理与库存控制的审核、持续改善与实施。
全面库存管理的精髓就是,抓住“库存”这个供应链管理的核心问题不放,从库存角度,全面透视企业供需链管理问题,通过优化整个链条的库存,提升企业供应链管理绩效。
2. 您在一篇《供应链管理,一半是技术,一半是艺术》文章中,讲到了技术与艺术,如果把这两个词放在全面库存管理上,应该怎样理解呢?
程晓华:全面库存管理是整个需求与供应链管理的核心,或者我们可以认为,供需链管理的核心问题就是一个库存问题,之所以说它是“一半说技术,一半说艺术”,是因为全面库存管理牵扯到ERP、SRM、CRM、APS等很多技术(管理软件)问题,而这些技术的实施与运行,都离不开完善而又合理的供需链管理流程以及相对合理的组织架构、关键角色职责设计、KPI绩效考核等等,并配置以合适的人在合适的岗位。就像我在我的专著《制造业库存控制技巧》(中国财富出版社)里面提到的,再好的流程、软件,没有合适的人也是没有用的,而人的选择、管理问题就是一个管理艺术问题了。
3. 库存与物流的关系是什么?在需求与供应链中,库存扮演着什么角色?为什么?
程晓华:简单地理解,所谓“物流”就是“物”的“流动”,这个流动的物,其实就是库存;没有库存就没有物流,物流是实现库存周转的载体。
前面提到,供需链的核心问题就是个库存问题,也就是及时交付(转移库存)、降低呆滞(优化库存)。库存是什么?说白了,就是时间与数量的错位,导致了库存的产生。理想状态说,所谓的5R,合适的产品,以合适的价格,在合适的时间,以合适的数量,到达合适的地点。但这都是“理想”,因为随着客户化需求的挑战越来越大,这种所谓的“不合适”的矛盾就会越来越突出,库存问题也就会越来越大,库存控制在整个供需链中的地位也就越来越重要了。
可以说,未来企业间的竞争,应该是企业间“全面库存管理”水平的竞争,因为品质、价格等因素已经越来越是企业竞争的基本要求了,剩下的就是个库存问题了。
4.“互联网+”对制造业物流有哪些影响?请举例说明。(结合MRP、ERP)
程晓华:所谓“互联网+”,我个人认为实际上是在传统制造业的基础上,插上个翅膀。
互联网、物联等的发展会有助于传统制造业的改进、升级,这是个机遇,但也是个挑战,尤其说对于制造业的物流、供应链管理来讲,如果一个企业没有扎实的供应链管理基础,那么,这个“翅膀”就会把这个企业带上天,然后再重重地摔下来!
前面提到,由于互联网等发展,客户化需求的挑战会越来越大,对企业基础管理,尤其说物流与供应链管理的要求也会越来越高。目前很多企业,用了MRP/ERP多年,但还是连起码的MRP运算都跑不起来,那么,在这个所谓的互联网+的时代,这些企业就会更容易被淘汰。
但需要记住的是,互联网+代替不了企业的基础管理,恰好相反,这会对企业的精细化管理提出更高的要求。
4. 针对于制造业物流,与国外相比,制造企业库存管理方面还存在哪些弊端?需要怎么规避?请您结合案例说说。
程晓华:应该不是“弊端”,而是“短板”。
我们国内很多制造企业在库存管理方面跟国外企业相比,还存在着很大的差距,具体体现在库存周转率上,我们的企业跟国外同行比还不是一个数量级。
04年联想收购IBM PC的时候,他们的年库存周转率应该不到10次,但那个时候,IBM是50多次,戴尔应该是70次以上;我自己近几年做的一些全面库存管理咨询客户,有造纸的,有做平板电脑的,还有做手机、汽车电器、高低压电器,乃至重工行业的等等,他们当初的年库存周转率大多都在个位数,但现在有的客户的库存周转率已经是行业的NO.1了,这说明了什么?
不是我个人能力有多大,在全面库存管理方面的经验有多么丰富,而是很多企业的供需链管理水平实在是太差,这是我这些年做全面库存管理咨询的一个最大的体会 – 很多公司在供需链管理方面是在犯一些常识(common sense)性错误,或者说,连常识都还没有掌握。
这个问题无法“规避”,更无法“回避”,唯一的出路就是“迎头赶上”,扎扎实实地打好供需链管理基础,不断地持续改进,持续提高。如果说这些企业在过去还可以勉强存活的话,那么,在今天这个所谓的互联网+时代,他们被淘汰的速度、概率会更大。
5. 未来库存管理体系还会有哪些变化?
程晓华:库存管理体系,万变不离其宗,从根本上讲,不会有很大的变化,但可能会越来越完善,因为“需求”的挑战性越来越大, 供应链管理需要“随需而动”。客观上只能说是,企业的库存管理体系不得不越来越完善,否则,只有玩儿完。