对于近期有传闻指国内油价并没有随国际油价下跌而下跌，中石化新闻办公室官方微博回应称：“今天，国际原油每桶43美元，欧盟每升约9.1元，中国每升6.3元。七年前，2008年的今天，因中国经济形势及各方压力，压缩国内成品油调价幅度，国际原油每桶147美元，欧盟每升约14.8元，而中国每升仅为6.3元。谁是“冤大头”，你懂得。

彭博社曾发布过一份全球油价报告，显示全球人日均收入在4美元以上的55个国家及地区油价和油价负担排名中，中国油价全球排名第42位，油价负担排名第4。中国香港全球油价排名第7，油价负担排第31名。

欧盟每升约9.1元，但欧盟将油价附加税全部用来补贴社会福利，例如大学教育全免费，以及完备基础设施建设等。纵观整个欧盟，收入水平最高的国家为丹麦，人均月工资可达3739欧元，其次是卢森堡，人均月收入3009欧元，在它们之后的是芬兰的2622欧，爱尔兰的2621欧以及德国的2574欧元。以挪威为例，虽然油价高，但挪威人日均收入近300美元(1800元/天)，一加仑汽油的价格只占挪威人一天工资的3%。

而中国人均日收入不到20美元(120元/天)，中国一加仑汽油价格约占其人日均收入的30%。纵观大洋彼岸，人均收入比中国高出十倍以上的美国人却在尽享国际油价暴跌带来的红利，目前全美平均油价己降至每升人民币3元左右。

国际原油价格自去年6月下旬开始，步入持续的暴跌通道，中间虽有反弹，但截止到现在，WTI与布伦特原油价格双双下跌幅度都超过了50%以上，而国内成品油价格经过几轮上下操纵，实际下调幅度还不到15%，油价从所谓的7元时代依然停留在6元时代。如果按照现在的调价机制，国际原油价格一旦重返100美元之上，国内油价将跨越10元大关！

中国现在已经替代美国成为世界原油最大的进口国，每年中国花费巨资进口原油，也不计成本代价投资或收购国外油田。中国已经成为世界石油头号消费大国，对外依存度高达58%以上，今后中国石油消费还将持续增长，对外依存度将继续加大，油价下跌明显有利于中国经济和中国消费者，按2013年中国原油进口量来计算，在此基础上油价每下降1美元将为中国石油进口节省21亿美元。

当然，油价下跌，对中石化、中石油和中海油这样的油企来说，不是开心的事，这些年，随着原油价格维持高位，自产原油也水涨船高赚取了巨额暴利。中国并非一滴石油不产的贫油国，从原油成本上讲，中国超过58%的原油依赖进口，但是国际市场油价并不能反映另外42%的国产原油成本。中石油、中石化、中海油每年自产原油超过2亿吨，其成本远远低于国际原油100美元的高位，而自产原油按国际原油价格来销售，垄断油企每年获利至少上千亿。

中国进口的原油含硫量很高，这种原油价格低廉，几乎是北海布伦特原油价格的一半！世界上公认的最好的北海布伦特原油，垄断油企根本不会购买，国内的油价老是盯着最优质的北海布伦特原油，但中国从中东地区、南美、俄罗斯进口的原油基本上都是低质高含硫原油，仅此一项垄断油企每年也要赚上千亿。

近几年，随着油价暴涨，垄断油企的话语权越来越显强势，常常以亏损和油荒向中央政府逼宫！而另一方面，垄断油企每年都要花上万亿投向所谓的能源设施，这些大项目大工程养肥了一大帮蛀虫，再加上“天价灯”“茅台酒”“优女门”“豪华车”之类的奢侈挥霍，千千万万消费者无疑都是最终的买单者。