中国神车—中国中车复盘后从第二个涨停直接跌停，第三日（6月10日）开盘直接跳空低开，实现扎口袋行情，暗示我快逃，但我没有逃，失去了第一次逃跑机会。
从2007年来看，当中国股票市场创造世界奇迹时，倒跌的概率是相当大的，那个时候的6124点区对应的是中国有5支股成为世界十大市值公司之一，随后沪A就从6124倒跌至1664，远比危机发动国美国的道指跌幅要大得多。
今年的5178点（6.12）区，中国成为世界第二大股票市值国（RMB70万亿，起步是23万亿，新增47万亿），并且把第三名的日本远远地甩在了身后；中国创业板之市盈率超越纳斯达克2000年崩盘前创造的150倍市盈率；中国神（中）车其市值是波音、空客的市值总和还多；沪A经过陡峭式的补涨、赶上并且超越早前缓涨、漫涨的道指、恒指、日经225涨幅并且平H股210%的涨幅。显然A股有如此多的丰功伟绩、上帝让我赚了那么多钞票、让我带钱快逃，但我没逃，让了失去了第二次绝佳的出逃机会。
6月19日，沪A模仿中国中车跳空低开，盘中反抽，给了我第三次出逃机会，但我没逃。
6月23日至6月25日，沪A从4264涨至4720，反涨10.6%，给我第四次出逃机会，但我仍没逃。
6月27日，央妈双降，高开是一个好的出逃机会，给我第五次出逃机会，但我还是没有逃。
最为夸张的是6月30日，沪A单日暴力上涨11.17%，它从3847至4277，显然给了我第六次出逃机会，但我还是没逃。
最后一次就是管理层推出了降过户费问题，但高开太少，还是让我失去了第七次出逃机会。
显然，给我七次出逃机会，但我都没有逃，我是不是太笨、太傻！
今天，国务院隆重推出新股暂缓发行，无论你是高开（高开那么多啊！288点，2（尔）--你，88—发发）高走、还是冲高回落，俺都已经经历了7次出逃机会，都没有逃，显然俺是无法逃掉了！
最为搞笑的是，俺没有逃也就算了，每当沪A下行5%左右时，还加仓，等你超越6124点，等你涨至8000点甚至涨至1.3万点；最坏的、至少的，你也得做一个B浪反弹吧，虽然你从5178跌至3629过程中，不断地搞反抽工作；难道你不做一个月线级的B浪反弹了吗？难道你的A浪下跌会与C浪下跌连接来跌吗？