万里跋涉(18):

陪护

2015年7月11日。

按照西藏有关的交通及警务规定，旅游车或者客运大巴最多只能运载17人，而且达到17人就要配备一名警察。警察的的主要功能就是陪护，保障游客或者旅客安全以及协助通过检查站。陪护是要领取补贴的，每天大约是400元，这笔开支似乎是由客运或者旅游部门承担。

我们在7月11日早开始日喀则的行程。陪护的是个二十来岁的小警察，其实就是个孩子，又是一个四川人。看来，司机和导游对陪护都不是特别认可，因为他们实际上起不到什么作用，而只是徒增了旅游部门的营运成本。小警察也说自己也不愿意出警陪护，天天旅游实在太辛苦，还不如呆在城里安逸。

陪护的警察确实没有什么事做。有时候，过检查站的时候，帮助司机取一下限速单，有时候协助检查身份证。大多数时候，都是无所事事。或者玩玩手机，或者与司机吹吹牛。听他跟司机摆龙门阵，感觉这孩子确实幼稚可爱。他说他一次出警到纳木错，自己也高原反应，难受得厉害。有一个游客要他帮忙照顾宠物狗，抱着它跟在后面。他一生气，乘游客不注意，将小狗丢到湖里，一个人跑到车上睡觉。说着说着，他和司机两人竞相显摆自己捉弄游客的把戏。

小警察实在无聊，他既不旅游，也不购物，实际上也不提供任何 “陪护”，就只能是没完没了玩手机游戏。大家进寺院的时候他在门口玩游戏，大家进商店的时候他在树荫下玩游戏，旅途中大家听导游神吹的时候他嘀嘀咕咕自言自语玩游戏。旅途中大家在休息，他还在抑制不住地大声叫着“炸”，“赢了”。

旅程结束他提前下车，跟大家打了个招呼，“再见”。这是他陪护两天来第一次跟游客说话。还有热情的游客回应，“谢谢你，辛苦你了。”

谢谢什么啊？

辛苦什么啊？