中国中车：发家三部曲（一）

   1、中国中车的前世今生

中国中车的历史可以追溯到新中国成立。但是主管铁路机车车辆的单位是中央人民政府铁道部厂务局。1952年8月，铁道部厂务局分拆为铁道部机车车辆制造局和铁道部机车车辆修理局。1953年8月，铁道部机车车辆制造局划归第一机械工业部，称第一机械工业部机车车辆工业管理局，铁道部机车车辆修理局改称铁道部机车车辆修理工厂管理局。1958年7月，机车车辆制造管理重新划归铁道部，与机车车辆修理工厂管理合并，称铁道部机车车辆工厂管理局。1966年3月，改称铁道部工厂总局。1968年，文革期间为铁道部军管会工厂组，后为铁道部革委会生产组的工厂组。1971年，铁道部与交通部合并，改称交通部铁路工业组。1973年，改称交通部铁路工业局。1975年，铁道部与交通部分立，为铁道部工业局。1978年，为铁道部工业总局。1982年，在保留工业总局名称的同时，一个机构两块牌子，成立中国铁路机车车辆工业总公司。1986年，称铁道部铁路机车车辆工业总公司。1989年9月，改称中国铁路机车车辆工业总公司。2000年，与铁道部脱钩，分立组建中国南车集团公司和中国北车集团公司，归国务院国资委领导和监督。2007年12月，中国南车股份有限公司成立，并于2008年8月，先后在上海证券交易所和香港联交所上市。2008年6月，中国北车股份有限公司成立，并于2009年12月在上海证券交易所上市，于2014年5月在香港联交所上市。2015年6月，南车、北车合并为中国中车股份有限公司。