消息面：
多数石油企业都大大低估了电动汽车对于原油市场的影响，独立能源顾问谷瑞（SalmanGhouri）和德弗里斯（AndreasdeVries）表示，根据现在趋势，汽车工业将持续对石油需求产生影响，长期来看，或许还将将给石油工业带来毁灭性的打击。
如果说有一个历史事件正式确立起原油行业的地位，那一定是内燃机（ICE）的普及。20世纪初，煤炭和木材作为主要能源，满足了世界上90%的能源消耗。1910年，亨利•福特引发的汽车革命极大的增加了人们对液体燃料的需求，让原油以每十年就翻一番的速度扩大着在全球能源供应中的比重，1970年，原油已经成为全球能源结构中最重要的存在。
运输业的持续发展也为石油企业提供了发展机遇，就像大型油企发布的能源展望中写道的那样，他们希望这一现状可以长久保持下去。例如，BP在最近的《2035能源展望》中提到，非石油运输行业在未来20年中，每年只会实现5%的增长，而且这些增长将主要发生在天然气动力运输部门。
技术分面：
上周收取下影较长的锤头线，MA5拐头向下，油价受此均线压制，MACD红柱缩量，KDJ指标死叉向下，日线上周五收取大阳结束六连阴走势，今天开盘继续上扬，油价接近日线布林中轨压力，MACD绿柱缩量，DIF在零轴下方拐头，KDJ指标低位区交叉后全部拐头向上；4小时图，均线系统呈多头向上走向，5日均线向上贯穿10日均线形成金叉，K线价格沿5日均线向上运行，受上方20日均线强力压制，目前处于3280下方，MACD指标在零轴下方金叉向上运行，红色动能柱放量，KDJ指标发散运行；操作上还是顺势操作，以回调做多为主;
6月20日午夜-21日凌晨原油（大连油，龙油）操作建议：1、油价回落到3235附近做多，止损30个点，目标看3300附近2、3300-3310附近轻仓做空，严格止损，目标看3250附近（空单属于逆势单，风险较大，建议轻仓带止损小试即可）