根据EIA发布的数据，美国汽油库存高居不下，路透社Kemp专栏刊文称，这是由于炼油厂高估了汽油的需求所导致的。而现在，炼油厂不得不改变生产计划，减少汽油生产。

　　路透社Kemp专栏刊文称，美国炼油厂和汽车燃料厂2016年上半年生产了太多的汽油，现在市场难以消化，导致汽油库存过剩，与此相反，馏分油的产量下降，此前金十曾报道，近日油价暴跌的真正原因，就是成品油库存高企，而炼油厂现在不得不咽下这个苦果。

　　根据美国能源信息署（EIA）的数据，2016年4月美国的汽油产量占46.3%，较去年同期上升1.1%。而今年4月份馏分油的产量份额从去年的29.2%降至27.8%。与此同时，柴油的生产也在不断减少。过去13周，汽油和柴油的平均生产比例为2.07:1，这是2012年以来的最高水平。

　　自年初以来，冬季温度异常高、货运运输行业低迷，馏分油的需求很低，其库存也增加至2011年以来的最高水平。与此同时，汽油的需求增长强劲，预计将在接下来的驾驶季节创下需求量最大的记录。相对与柴油而言，汽油大幅溢价，促使炼油厂改变生产计划，增产汽油，而年初对冲基金的仓位变动也加速了这一转变。

　　但是，自4月以来，汽油和热燃油的价格结构、库存和对冲基金仓位发生逆转。柴油溢价超过了汽油；柴油库存不断减少，但是汽油的库存却高居不下；对冲基金也360度转变看涨热燃油，对汽油持悲观态度。

　　虽然夏季驾驶季节对汽油需求强劲，但仍不足以吸收炼油厂今年上半年所生产的过剩的汽油。很明显，无论是炼油厂还是对冲基金，对2016年汽油的需求增长都做出了错误的预估。

　　现在市场已经向炼油厂发出强烈的信号，减少汽油产量，并将生产计划转向馏分油。期货价格预示着北半球明年的冬天会更冷，而货运需求的逐步回升也将刺激馏分油的需求。目前炼油厂已经开始减少原油加工，并将生产转向馏分油，但这仍需要一到两个月的时间将汽油库存恢复到正常水平。

　　有色白银行情分析：

　　从日线角度讲，本周前两个交易日银价高开低走，市场主力资金依旧偏向于空头，这也不难解释，为什么昨日美盘23:00价格跌破4250一线支撑后持续下行至4200附近。从有色盘面走势上，MACD/KDJ/RSI均呈现多头上涨动能，趋势上讲，早间开盘会有一波上涨。当前价格支撑在MA5均线位置，重要支撑在MA10均线，日内重点关注MA10日均线支撑位，良策建议以空单为主。

　　有色白银操作建议：（高空为主）

　　1.建议4280-4310做空，止损25个点，目标看4180-4200；

　　2.建议4180-4210做多，止损25个点，目标看4280-4320。

　　有色天然气操作建议：（高空为主）

　　1.4940-4960空单进场，止损36点，目标4850-4870；

　　2.4880支撑不破建议做多，止损36点，目标4950附近；

　　技术面：

　　昨天沥青收出小阳线，日线来看维持小区间震荡从BOLL布林线来看有收口现象，并且RSI指标死叉向下发散，加之CCI指标向下延伸日线震荡偏空。从4小时走势图来看BOLL布林线开口收拢迹象明显，上、中、下三轨收拢且走缓，当前价格受下轨支撑收口走平后有选择方向要求。MACD在零轴下方相对走缓红色动能柱不断缩量4小时来看4370下方维持偏空思路。

　　宁贵沥青操作建议：（震荡操作，中线布空）

　　1.4340空单进场，止损4360，目标看4300；

　　2.4250多单进场，止损4220，目标看4280-4300。

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　　✎作者：淘金大佬