中国铁建：发家三部曲（一）

   1、中国铁建的历史渊源

中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵，是一支铁道工程技术部队，包括铁路、隧道、桥梁、建筑、舟桥、通信工程等部队，它担负着工程保障任务。战时，担负战区的铁路抢修、抢建任务，保障军队的机动和作战物资的输送；平时，主要参加国家铁路建设。1945年8月中国人民解放军第四野战军在东北组建的一支武装护路队伍，后改为东北民主联军护路军。1953年9月，中央军委决定组建铁道兵领导机关，铁道兵正式作为一个兵种进入人民解放军序列。1954年，铁道兵司令部正式在北京成立，最多时铁道兵总兵力达40余万人，先后修建了鹰厦铁路、成昆铁路、贵昆铁路、襄渝铁路、东北林区铁路、新疆南疆铁路、青藏铁路和北京地铁工程等大型铁路，立下了汗马功劳。中国人民解放军铁道兵在中国人民革命解放战争、抗美援朝战争和新中国社会主义建设中，抛头颅洒热血，栉风沐雨、披荆斩棘、逢山开路、遇水架桥、流血牺牲、气壮山河，为中华民族的解放事业和建设事业做出了不朽的贡献。

1982年，中共中央、中央军委决定撤销铁道兵建制，把铁道兵并入铁道部。1983年2月，铁道兵党委、机关并入铁道部党委、机关。10月，铁道兵正式归国家铁道部建制领导。1984年，铁道兵部队集体转业并入铁道部，铁道兵指挥部改为铁道部工程指挥部，铁道兵各师分别编制为铁道部第十一到二十工程局。