ofo和摩拜等共享单车广告赚钱策划建议


                                    ofo和摩拜等共享单车广告赚钱策划建议

        最近几年,看了很多关于ofo和摩拜等共享单车的网络文章。

        综合评价之,都说ofo和摩拜等共享单车还没有找到盈利模式,都还只是在烧钱培养用户习惯,都说他们想学当年的腾讯QQ,想先培养出用户习惯,再慢慢寻找盈利模式。

         但却没有任何一个人说共享单车,倒底该怎么盈利???

         近日,看到绵阳城区,有些ofo和摩拜共享单车换成了带广告的单车,上面有早已做好的商家广告,所于今晚想说说“ofo和摩拜等共享单车广告赚钱策划建议”这件事,仅供各位朋友参考营销思路。


          ofo和摩拜等共享单车想广告赚钱,我觉得可以按如下方法操作,更具有可行性:

          第一、有偿分享强制广告,或者凭强制广告的消费积分免费骑车,打造巨量羊毛党盈利。

          将ofo和摩拜等共享单车的APP软件,改造成为带广告模式的共享单车广告平台,用户可以在上面有偿观看、分享强制广告。

           1、在共享单车平台上投放的广告,都是强制性广告,即用户需要观看一定时间或进行某些操作,才能点击已经阅读、观赏完了广告(用户必须看完广告或点击确认看完按钮,才能算真正看了广告,所于叫强制广告);

           2、用户每阅读、观赏完一个广告,根据广告的内容、时间长短及广告主的佣金额度,给于用户一定比例的广告积分;

           3、用户在ofo和摩拜等共享单车广告平台上,看广告获得的广告积分,可以作为三个用途:A、凭广告积分免费抵扣骑车费用,B、凭广告积分免费领取广告产品(广告产品可由广告主赞助,或由广告主出产品抵扣广告佣金),C、大额广告积分可以领取现金分润(运营模式效果如左图所示);
 

           将ofo和摩拜等共享单车广告平台上的广告,变成有偿广告,有偿阅读和有偿欣赏。打造巨量羊毛党盈利(骑车用户),可以赚取广告主与用户之间的广告佣金差价,广告积分可抵扣骑车费用。既达到免费推广共享单车项目的目地,又达到高效的广告效果,帮助广告商家获得收益,而用户呢,即可以免费骑车,又可以免费领广告产品或现金,这是一个三方共盈的模式;


第二、与当地实体商家联合搞活动,赚取活动广告费用,将ofo和摩拜等共享单车自己推广,变成众家联合推广。

           原理跟第一个模式一样,只不过现在变成了购物返利,凭购物免费骑车;

          1、ofo和摩拜等共享单车可以与当地的实体商家联合营销,联合搞活动,靠整合资源盈利。

                让当地实体商家给ofo和摩拜的用户,凭购物金额免费赠送骑车时间,从商品利润中抽一部份去支付骑共享单车的费用,以便鼓励用户到商家处去消费;

               将现在的用户直接付费骑车,改成用户去商家处购物,商家再凭购物金额返还骑车时间,由商家用商品利润去支付骑车费用(运营模式效果如左图所示)。 

 

         2、在ofo和摩拜等共享单车平台上,帮当地实体商家投放广告,引导ofo和摩拜等共享单车的用户到当地实体商家消费,当地实体商家再根据消费的具体金额,给ofo和摩拜等共享单车平台分润,靠广告成交效果赚钱。
 

          3、用户凭在ofo和摩拜等共享单车的联合商家处消费金额,可以免费获得骑车时间,最后完成这个模式的封闭:

           ofo和摩拜等共享单车与当地实体商家联合活动,用户到联合商家处消费,凭消费金额再回来免费骑共享单车,从而形成三角循环模式,并且形形盈利闭环。

          如果ofo和摩拜等共享单车挑选的合作伙伴,都是一些刚需产品(吃穿住行的必须品),哪这个循环圈就会越做越大,用户群就会越做越大,因为现在羊毛党太多了,想捡便宜的太多了。


 

 第三、ofo和摩拜等共享单车可以和当地实体商家联合造车,从而达到盈利;

              ofo和摩拜等共享单车,投资最大的就是造车成本,培养用户习惯和运营维护这三大块,可以通过商业模式,降低2个成本,一是造车成本,二是推广、培养用户习惯成本。

              1、ofo和摩拜等共享单车,可以和当地实体商家联合造车,直接造成广告专车,造车成本可由当地实体商家全出,或者与之对半,具体可协商,从而将造车成本化解,可做成广告专车(运营模式效果如图所示)。

              2、所有广告专车,都挂靠在ofo和摩拜等共享单车的平台上运营,共享单车平台根据协议向当地商家收运营维护费。

              3、对于当地实体商家,这就是一个流动的广告平台,用户将他们的广告专车,骑到哪里就广告到哪里,比他们请人发DM广告单强很多倍。

              以绵阳目前的成本为例,请人发一天DM广告单为70元,而一辆ofo共享单车成本才几百元,要骑几年才会坏,这个广告成本更低,效果更持久,广告时间更长,当然更适合,也许会更好。

              4、对于共享单车用户,依然可以采取,骑定性定型广告单车免费或半价等模式,也可以采用上面第一种和第二种方式,让用户免费骑共享单车。


 

             综合言之,就是将ofo和摩拜等共享单车平台,变成真正的综合广告、单车共享平台,完成三方同时盈利的商业模式:

            A、用户靠免费阅读、免费欣赏广告,获得免费骑车等权利,甚至于免费获得广告实物产品或现金;

           B、广告主靠共享单车平台的强制广告达到广告效果,从而提升业绩量完成盈利;

           C、 ofo和摩拜等共享单车平台,靠赚取广告主的佣金差价盈利,或者靠收取广告专车运营维护费盈利,最终完成ofo和摩拜等共享单车平台的自我造血、自我盈利功能。

                                                                                                                            绵阳叶兴盛

​                                                                                                                       校搞于2017年10月20日