1.意义

面对西方经济学失灵、GDP连年下滑和世界经济不景气，本项目研发“经济机车”，推出经济机车的系列发明发现和创新，融合房价调控、金融改革、经济增长三大难点焦点问题到经济机车动力系统中一并处理，或是另辟蹊径构建全球经济发展大势的规律理论之举。这有助于启发对当前经济发展问题的处理思路，拓宽研究领域，消除囿于旧知识体系下科研选题不当的窘境，能够满足高等教育题材创新、知识更新的需要。

1）金融货币学、购买力房价理论、经济发展理论集成经济机车原理。研发的“经济机车”能够将社会治理转变成“开车”那样，并引导经管学者从研究现象转变到研发经济发动机、设计经济机车模型中去。近年金融改革、房价调控、经济增长面临的难题，如改成驾驭经济机车一体化操作，就会迎刃而解。

2）经济动力是生物能（阴流子，但常被称为劳动力、货币资本等），但表现为矛盾（能力有限而欲望无穷）动力、因素（分工与专业化、创新、人力与资源、制度与文化）动力。生物能动力观可结束现象经济学，有助量子经济学、能动经济学的发展。

3）以能力有限而欲望无穷的矛盾代替“大炮与黄油的矛盾”，提升经济学问题根源，使经济工作能够做到科技创新优先于资源配置。

4）凯氏有关“国民收入一部分投资一部分消费”的理论会累积产大于消的矛盾，内生经济危机。产出完全消费、阴流子全部投资的经济机车运行机制，能够平衡投资轮、消费轮，克服产大于消的经济危机，消除经济边际效应。

5）将“资本增值发生在生产过程中”发展为“阴流子增殖首先发生于人身上，而阴流子增殖变现剩余价值，并等价兑现成资本是在生产过程中完成的。”这揭示了剩余价值来自消费者（全人类），并由企业家代理、政府代管的奥秘。

6）房价收入比HPIR=（0，4］优于GDP、基尼系数、恩格尔系数等单项统计类指标，受HPIR=（0，4］约束的适度高房价，有利于保护房地产的投资性，进而将房价三分之一（如土地财政）用于充实社保经费，缩小收入差距，使产、消平衡。引入HPIR=（0，4］建立房价系列公式，给出判定合理房价的方法。当HPIR≤1，地价近乎为零，尚待开发，属地为四线以外的城镇；HPIR≤4，地价偏高，开发趋近饱和，属地为一、二线城市。

7）论证公平是经济机车高速平稳运行的充要条件，创建公平经济理论。用社会公平、质量效益、GDP增长三者平衡发展的综合指标（MOEE）代替GDP，得到经济机车综合评估指标。

2.1学术价值

1）揭示经济动力是生物能，但深层表现为矛盾动力，外在表现是因素（分工与专业化、创新、人力与资源、制度与文化）动力。生物能动力观可使现象经济学转变到量子经济学、能动经济学的发展轨道上去。

2）以能力有限而欲望无穷的矛盾代替“大炮与黄油的矛盾”，从根本上提升了经济学问题根源，从而使经济工作能够做到科技创新优先于资源配置。

3）凯氏有关“国民收入一部分投资一部分消费”的分流理论会累积产大于消的矛盾，内生经济危机。相反，产出完全消费、阴流子全部投资的经济机车运行机制，能够平衡投资与消费，克服产大于消的经济危机，消除经济边际效应。

2.2 应用价值

1）金钱中生物能启动经济机车，并由房价协调消费轮、投资轮平衡经济机车，揭示了金钱与房价的内在关系，诠释了金改、房调促进GDP增长的经济机车集成原理。这使宏调变成驾驭经济机车，经管研究变成研发经济发动机、创造经济机车模型。近年金改、房调、增长面临的难题，如改成驾驭经济机车的一体化操作，就会迎刃而解。

2）论证公平是经济机车高速平稳运行的充要条件，综合社会公平、质量效益、GDP增长三者平衡发展成经济机车评估指标（MOEE），提出以MOEE代替GDP的建议。

3）房价收入比HPIR=（0，4］优于GDP、基尼系数、恩格尔系数等统计类指标，受HPIR=（0，4］约束的适度高房价，有利于保护房地产的投资性，进而将房价三分之一（如土地财政）用于充实社保经费，缩小收入差距，平衡经济机车的投资轮、消费轮。引入HPIR=（0，4］建立房价系列公式，给出判定合理房价的方法。当HPIR≤1，地价近乎为零，尚待开发，属地为四线以外的城镇；当HPIR≤2，地价上涨，经济正在开发中，属地为三、四线城市。当HPIR≤3，地价适中，开发火热，属地为二、三线城市。当HPIR≤4，地价偏高，开发趋近饱和，属地为一、二线城市。