在线旅游市场接连传出合并传闻，继同程与途牛“被合并”之后，近日又曝出同程网络将与艺龙网合并冲击A股的消息。

对此，同程旅游昨天回应南都记者称，“目前同程旅游已经分拆完成，其中同程网络确实在推进上市计划，而同程国旅(上市计划)暂未公布。”但针对合并艺龙加快上市的传闻，则未予回应。业内分析认为，同程与艺龙独立寻求A股上市各存短板，艺龙并入同程可实现业务互补，减少IP O难度。“合并上市利于双方共同大股东携程、腾讯实现股权升值变现。”

同程旅游分拆完成

“目前外界关于同程旅游与艺龙、途牛有关资本层面的传闻并无依据。同程旅游各股东及同程旅游管理层均支持公司适时进入资本市场。同程旅游资本运作最新消息，我们将及时发布。”昨天，同程官方发文这样表述。

去年6月份，同程旅游宣布分拆成以休闲度假游及景区目的地为核心的同程旅行社(集团)，以及以机票、酒店、火车票等标品为主要业务的同程网络。按照同程的计划，其中已实现规模化盈利的同程网络会先行独立上市，并不排除通过借壳的方式进入A股市场。

“A股IPO仍在按照计划推进中”，同程方面回应南都记者称，“目前同程旅游已经分拆完成，同程网络确实在推进上市计划，而同程国旅暂未公布。”工商资料显示，同程旅游已于3月7日完成分拆，同程旅游的实体公司同程网络科技股份有限公司，进行了注册资本减资，恰好减少了一半。3月17日，同程成立了一家新公司“同程控股股份有限公司”全资控股同程国旅，其注册资本恰好是之前同程网络公司减资的部分。聚百洲,专注股权激励, 股权分配, 股权打市场, 公司估值, 盈利模式设计。

而“绯闻”的另一主角--艺龙在去年6月份宣布完成私有化交易，从纳斯达克退市后，同样抱有在主板重新上市的期望。艺龙CEO江浩曾在内部信中表示，“如果本次腾讯私有化艺龙成功，艺龙将继续做大做强，在国内资本市场再度上市是我们的当然选项。”

独立IP O各存短板

“同程和艺龙合并的模式是多方受益的”，旅游分析师魏长仁向南都记者指出，单独上市有各自的短板。

对于艺龙而言，摆脱亏损是A股上市的首要条件，但财报显示，艺龙2015年Q 3运营亏损从上一年同期的0 .79亿增到1.81亿;Q 4运营亏损从上一年同期的1.91亿元激增至3.81亿元。

“艺龙跟携程合并之后自身的竞争能力、整体战略都在下滑，酒店业务不能对标携程，又没有新业务”，魏长仁称，艺龙的故事不好讲，独立上市很难行得通。

但艺龙多年的业务积累还是有价值的，魏长仁指出，“酒店业务是同程网络的短板，收下艺龙可以使同程的整体战略更为完整。”

大股东携程腾讯的利益

业内认为，除了业务的协同互补之外，传出同程网络合并艺龙网的主要原因是双方背后都有携程和腾讯两大股东。

公开资料显示，携程和腾讯分别是艺龙的第一和第二大股东，同时，携程和腾讯也分别是同程的重要股东。“携程持有同程的股份将近20%，腾讯的持股占比在20%以上，腾讯在艺龙的股份占比也超过20%。”魏长仁透露，“合并到一起有更好的股权升值和变现的可能。”