返回武汉（8）：豆沙关

2018-8-18，云南盐津

离开会泽，向宜宾方向而去。一路大山大水，上坡下坡。昭通以下，下坡居多，汽车在隧道中穿行，出隧道又进隧道，有时在一座山肚子里转了一圈。到豆沙关才十二点多，下高速到古镇参观。

朱提江从豆沙关下流过，江右壁立千仞，飞鸟难度。江左有秦五尺道，筑在半山之悬崖上。隋朝在此设立关隘，一道大门一关，四川和云南就隔绝。唐朝时南诏国独立，此关一关就是四十年。现豆沙关还有唐朝的摩崖石刻记录此事。豆沙关原来叫石门关。元代时有位叫窦勺的将军在此驻守，用自己的姓名命名关名，叫“窦勺关”，后来又被误读为“豆沙关”。

下高速到豆沙古镇，需从江边绕一大圈，也就是从豆沙关南头绕到北头。豆沙古镇已有两千多年历史，是真正的千年古镇。不过，因为2006年的一次地震，古镇的大部分建筑已被损毁。后来古镇进行了重建，并在此基础上开发旅游。作为旅游景区，豆沙古镇有很多独特的景观，如石门关，秦五尺道，唐代摩崖石刻，古堡，僰人悬棺等等。这些都是了不起的历史遗迹。我们穿过古镇，来到悬崖边的秦古道路口，实在担心时间来不及，忍住没去走古道。后来一直后悔。一生走过各种路，本来有机会走一次秦古道的，到了眼前却放弃了。所放弃的还有僰人悬棺。

豆沙古镇上全是新建的楼房，应该是古典的式样，据说是仿唐的建筑。墙体一律白色，门窗和柱子都是酱红色。临街是三层的楼房，镇子边上陡坡上也有四层和五层的。主街之外，还有另外两条平行的辅街。主街开门营业而且有生意的大多是餐馆，也有客栈和茶馆，还有旅游品商店，但生意清淡。粗粗看来，主街上在营业的门面应该不到一半。而二层以上基本上都是闲置着。辅街的情况更糟糕，街面上长满杂草，长期没人关顾的样子。看来豆沙古镇的旅游开发有盲目之嫌，这样大规模的建设，仅靠几家小小餐馆，何年何月才收得回投资呢？

街上餐馆很多，有人吃饭并不太多。找了家四川人开的店，里面还坐了几桌。要了一个炒腊肉，一个鸡蛋汤，一个野菜。味道相当不错，尤其是炒腊肉。再一次对四川人竖起大拇指，四川人的餐馆确实很实在。饭后结算，才40元。感觉是在亲戚家吃饭一样。

返回高速。就在入口不远，有服务区，穿过服务区，有免费的观景台。真是观赏豆沙关风景的绝佳位置。这个观景台，其实是值几十块的。观景台就在豆沙关上，正对面是朱提江右侧的数百米高的绝壁；绝壁之下是奔腾的朱提江，朱提江上有铁路从江右通到江左；铁路在江右的时候，有县级公路从一侧通过，铁路跨过朱提江之后，其左侧山坡上有高速公路通过；高速公路穿过石门关后面的隧道，而隧道之下的悬崖上有秦古道，隧道之上的悬崖上，好像有凌空的古栈道。真是奇妙的交通博物馆，在这方圆不过一公里的地方，居然有这么多形式 的通道，有水道，县级公路，国家级高速公路，有铁路，还有古道，有古栈道。这样交通通道的密集程度，应该世所罕见吧。

又感到遗憾。如果有时间，如果在这里住上一夜的话，我可以去走走秦古道，甚至还可以去走走古栈道。