车市从来都不是孤立的，汽车行业更是多数国家当之无愧的支柱产业，汽车销量的连续下滑，常常可以看作是一个国家经济出现危机的征兆。在这件事上，德国和日本受到的冲击更大，因为这两个国家是绝对意义上的汽车大国。而就全球范围内来讲，德国和日本又是两个地位极其重要的经济体。2017年，日本经济总量4.34万亿美元，德国3.6万亿美元，合计7.94万亿美元，分处世界第三和第四位。两个经济体中的任何一个出问题，都足以将世界拖入经济危机之中。4楼德国经济或已经陷入“危机”

　　今年三季度，德国经济萎缩0.2%，日本更是大幅萎缩1.2%，尽管不少经济学家认为“这是短期因素影响的结果”，但在我看来并不是，至少德国和欧元区不是。要注意的是，三季度德国经济已经出现衰退，如果四季度再次衰退，连续两个季度的经济衰退，基本可以断定德国已经陷入了经济危机之中了，德国经济出现衰退，整个欧元区自然也好不到哪里去，因为德国是欧元区经济最主要的支柱。有鉴于欧亚经济体的经济数据全面转冷，早前，IMF直接下调了明年的全球经济增长率。本月月初，OPEC及其同盟更是直接警告称，2019年石油市场可能供过于求。除了需求不振，美国原油产量飙升、沙特和俄罗斯不断增产等因素，也都进一步加剧了原油市场的供需矛盾。