周蓬安：阻止车内进食被永久封号，平台是非不分
今年1月中旬，一对夫妇带着孩子从广州番禺祈福新村上了李师傅的网约车。期间，小孩在他车上吃起韭菜包子、鸡蛋和牛奶。李师傅便提醒对方，在车上吃这些东西容易吐，没想到女乘客反应激烈，扬言拍下视频投诉并放网上，民警来了调解她也拒删视频。因为女乘客的一面之词，李师傅运营多年的5星账号当晚就被封号。（2月8日《新快报》）
李师傅做得没错。呼吁网约车平台尽快无条件恢复李师傅的运营资格，并给予一定的补偿甚至应该给予奖励，就算是“委屈奖”吧。
小孩在他车上吃起韭菜包子、鸡蛋和牛奶，容易引发呕吐、弄脏车是不争的事实。味道大的食品，对后面的乘客也会产生影响。一个负责任的司机，理所当然应予制止。比如一些出台过规范犬只管理规定的城市，乘客携带除导盲犬等工作犬之外的犬只，是不允许搭乘公共交通工具的，搭乘出租车得事先征得司机的同意。
以此类推，作为网约车平台，应该是旗帜鲜明地支持李师傅这么做，而不是封他的号。
以笔者对网约车的了解，在政府这边合规的网约车都应该装有监控实施。如果文章所描述的事实清楚，平台对网约车司机给予永久封号就是是非不分。
有些人总是那么矫情，你在滴滴车内增加录像功能，他们又顾忌隐私。我认为相对于安全性的提高及有利于纠纷解决而言，隐私是微不足道的，是完全可以忽略的。你去车站、机场、超市甚至在大街上行走，哪里没有摄像头？你并没在意隐私。滴滴作为运营车辆，不是私密空间，司乘人员都不应该在车上展示隐私。
当然，滴滴有必要通过技术手段，防止车内录像外传。可以设置权限，限制司机翻看录像。遇到需要查看录像的纠纷，必须通过平台。此外，摄像头应该放在显眼的位置，司机也有必要提醒乘客“车辆装有摄像头”，让乘客具有充分的知情权。
笔者所在的安徽省芜湖市自2010年6月开始为所有出租车统一安装了GPS和摄像头，当时也曾引发隐私泄露方面的担忧。但8年多时间过去了，还未听说有隐私方面的投诉，而乘车安全性则得到了大大的提高。
像这样涉及司机与乘客纠纷，如果有录像，那是非曲直就很容易搞清楚了。如今平台不分青红皂白，一律处理“自家人”的做法，其实是缺乏应有的担当，是极不人性化的表现。
当然，该网约车未必属于合规车辆。因为目前全国网约车的合规率太低。有关资料显示，截至2018年7月网约车政策发布两周年，全国共有210个城市出台了细则，覆盖62%的地级行政区，网约车车辆合规率仅为0.54%。司机合规率仅为1.1%。
不是因为网约车司机不守规矩，而是因为政府将网约车的准入“门槛”弄得太高，绝大多数已经在平台上注册过的网约车，没有办法达到政府要求的标准，而政府又不能一下子完全取缔，造成如今的尴尬局面。
就网约车上能否进食问题，建议平台也可以出台一个规范性操作规定。我建议，在不提倡车内进食的前提下，可由司机确定能否进食？