不少朋友在买车时都会特别关注安全性能，比如安全气囊、钢架结构，当然更关注的是刹车系统。汽车的制动系统主要分为碟刹和鼓刹两种。像碟刹一般用在家用车型上，而鼓刹则应用在大型货车或者客车身上。当然，两者其实各有利弊。

碟刹又被称为盘式制动，组成的零部件有制动盘、刹车总泵、分泵、刹车片、制动钳等。当车辆需要刹车减速时，制动钳就会压紧制动盘，通过两者的摩擦来减速，当然以这种方式来减速只适合小型车辆，制动力并不强。

另一种鼓刹制动力更强，更适用于大型客车和货车。鼓刹整体处于封闭的空间内，刹车片在受力时与制动鼓接触，通过摩擦进行制动，而且摩擦面积比碟刹大，所以制动力也大，因此在自重比较大的货车和客车上的使用频率比较高。

  但是由于其散热性能很差，因此存在制动失效的隐患，特别是在下坡的时候。所以使用鼓刹的大型车辆一般都带有刹车喷淋装置，其作用就是喷水给鼓刹降温，随时保持鼓刹的制动性能。

不过鼓刹被广泛应用在大型车辆上也不是没有原因，一是成本比较低，而且维护起来也不是很贵。但是如果碟刹的价格和鼓刹差不多，估计也不会有人选择鼓刹了。物流帮手货运商城即将上线，小伙伴们敬请期待！