专用自行车道新鲜出炉

北京最近出现了第一批的自行车专用道，专门给自行车用，其宽度过窄汽车是进不来的，也不允许行人在其中行走。

朝阳区十里堡就有几条自行车专用道，不少人还搞不清楚这专用道是做什么的，里面经常有出现行人，也时常有摩托车出现，竟然还偶尔出现逆行的。

非机动车的退却

这三十年来变化巨大，在80年代和90年代，自行车是最主要的交通工具，非机动车道至少还能与机动车道“一争高下”。

记得1997年初时，正在修建京通快速路，所有车都被挤到了朝阳路上，在自行车的洪流中，作为新手的我，过红庙路口就用了一个半小时。

随着私人汽车的快速发展，机动车数量直线上升，自行车保有量快速下降，非机动车道慢慢被机动车所挤占，非机动车的路权几乎“丧失殆尽”。

慢慢的人行步道也经常被机动车“占据”，甚至盲道也不能幸免。

终于轮到了自行车

摩拜、OFO等把自行车又推到了人们生活的舞台上，大街上自行车又多了起来，作为健身、运动的自行车多了，作为交通工具的自行车也多起来了。

印象中，在与机动车“争道”的宿命中，自行车道第一次胜出，终于有了自己的一条道，权且不管是阳关道，还是什么独木桥。

自行车专用道可以很好地保证骑行者的安全，让人们更热爱骑行——骑行是绿色环保的运动，特别是在春秋季，是非常爽的运动。

自行车专用道关注骑行安全，值得手动点赞！