2006年11月18日的北京国际车展上，克莱斯勒集团总裁莱索达在中国自主品牌奇瑞汽车的展区宣布，未来奇瑞将为克莱斯勒代工，在中国生产B级和更小型的汽车，并面向海外市场。这一刻，足以让世界重新审视中国的综合制造水平。

　　入世五年后，中国制造的结构性升级脚步正在变得清晰。

　　转型、求变

　　德意志银行(DeutscheBank)今夏公布报告显示，中国的出口产品正转向附加值更高的产品。2005年以来，中国电信设备、汽车零部件、软件和船舶的出口已增长了30%至150%。相反，在不少领域，那些已经在海外市场占据了庞大份额的低端产品出口停滞不前。估计未来3至5年，中国高端产...

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