作者文章归档：王天
对于汽车服务企业来讲，“客源不足，工位闲置”或“客流充足，客单价低”已经成为普遍困难。
如果企业出现这上述两种情况，都是在营销环节出了问题，前者在“品牌宣传或集客进店”方面功夫不够，后者在“店内展示或项目推介”方面没做到位。
很多企业老板认为，“市场营销”或“品牌宣传”是大企业的事，汽修厂或汽车美容店只要把活干好，坐等客户上门就可以了。因为有这样的思想意识存在，造成很多汽车服务企业经营陷入困境，出现亏损的状态。
消费环境在...
随着房租与工资不断上涨，客单价降低，导致很多汽车服务企业陷入经营困境。面对各种不赚钱疑难杂症，该如何医治？汽车服务行业导师为你支招。
疑难杂症一：车多人累，就是不赚钱
■导师支招：
1、检查店面利用率是否过低，即直接创造价值的工位面积占店面总面积比例过低。导致房租浪费严重，成本分摊过高。
2、检查销售额构成比例是否合理，是否低值高频刚需项目所占收入比例过高，比如洗车。
3、检查是否跑单严重，即进入员工腰包，没进入公司账户。
4、检查成本核算与项目定价是否有问题，导致有毛利，没有净利。
5、检查会员卡设置是否有...
近期，国家统计局公布数据显示，2014年年末全国民用汽车保有量达到15447万辆，比上年末增长12.4%，其中私人汽车保有量12584万辆，增长15.5%。民用轿车保有量8307万辆，增长16.6%，其中私人轿车7590万辆，增长18.4%。
在不断增长的汽车保有量诱惑下，2014年全年资本市场1756次投资事件中150多件与汽车行业相关，占到十分之一。据不完全统计，汽车后市场O2O企业已经百余家。
一方面是市场潜力巨大，风投踊跃，而作为汽车服务主体——汽车服务企业却是另外一番景象：竞争激烈...
导语：“以修代养，以换代修”的时代已经过去，养护产品的价格越来越透明，原来的暴利思维或做法已经行不通。汽车服务行业要想发展，不能再依靠“信息不对称，产品价格不透明”来忽悠，欺骗消费者了，必须走规范化，品牌化道路，以提升服务的价值，利用品牌的高附加值，来创造利润空间。
目前，汽车越来越多，而汽车服务生意越来越难做了。公务车客户大量流失，客单价下降，运营成本高，客户口碑差，企业诚信度低，维修技术落后等等成为困扰汽车服务企业的难题。
“以修...