作者文章归档：张文强
张文强/文
在竞争越来越激烈的中国汽车市场，谁掌握了标准，谁便拥有了市场的话语权。而中国的自主品牌在更加深入地加入这场游戏的时候，也开始争夺市场营销领域的标准，而这场标准之争才刚刚开始。
今天下午，奇瑞A3在上海上市，选择上海的原因很简单，这款代表奇瑞国际化水准的车型，要在国际一线城市来证明它的身份，而不是奇瑞的大本营——安徽的芜湖。
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枕头边儿上放着一个书签，红面白额，川剧诸葛。
高烧几日，肺炎，39度4。
打了两天吊瓶，人终于清醒了一些，不用再每日模糊地卧病在床。
于是，看着那枚书签，终于有精力想想那些片段，也算是对她的部分归纳。
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张文强/文
A级车市场对于任何一个汽车制造商而言意味着什么？
依据中国汽车工业协会已经发布的数据，中国轿车市场经过8年的快速发展之后，A级车市场的整体市场份额已经接近中国所有轿车销售50%的市场份额，今年的整体市场需求为180万辆。而且这一市场区间依然在以每年15%以上的市场增长速度增长，市场发展趋势良好。
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张文强/文
一款好的产品怎样能够得到最佳的检验？菱智的案例说明，车主对车子的性能二次认可率几乎接近100%，回头客增多。
菱智是东风柳州汽车有限公司的一款MPV产品，源自三菱太空仓。它搭载排量为2.0升的三菱4G94发动机，曾创造百公里4.6升的油耗记录。
事实上，中国的MPV车型...
张文强/文
上周五，尽管国际油价的价格已经从年初最高位的147美元/桶跌到目前的不到60美元/桶，但国内油价并没有因为国际的油价的大幅回落而大幅调整，中国汽车产业依然处于高油价重压之下，在终端消费领域，使用成本也依然是消费者购车时考虑的核心因素之一。
这也是一个浙江民营轿车制造厂因何得以生存并保持销量持续增长的根本原因：在高油价时代，在小型轿车细分市场，依靠性价比较高的产品，在油价高企的时代以...
张文强/文
油价已经逐步成为中小企业主们对MPV等商务车选择的核心因素。
尽管国际油价的价格已经从147美元跌落到60美元以下，但中国的油价并没有随着国际油价的下跌而相应作出调整，使用最为广泛的93号汽油价格依然在每升6元以上。
在国内主要的商务车消费中，MPV为主要的商务车型，对于长三角和珠三角的民营企业主们来说，MPV能满足...
岁末年终，一汽丰田年终盘点，作为其全国市场核心组成部分之一，华南销量大幅增长，在丰田中国2008年高达58万辆的销量中，一汽丰田的全年销量接近40万辆，而华南的整体销量占一汽丰田整体销量的1/3。
事实上，华南地区一直是日系车的主要市场之一，日系车的工业设计在华南地区颇受欢迎，这一点从日产、本田的两个工厂的产品在华南地区的畅销便可以证明，一汽丰田深入日产和本田在中国的大本营，但凭借完善的产品结构，一汽丰田攻城略地，在华南腹地...
张文强/文
前日晚，中央政府又是半夜传出消息，消息称国务院已经制定好汽车业振兴计划，第一板斧便是小排量购置税，税额由目前的10%下降到5%，这一限定期只有一年的税收政策，被业界普遍认为是小排量的春天。事实上，关于“小排量的春天”这一说法，业内已经炒了N年。春天真的来了？
温总理昨日主持的国务院常务会议中并决定汽车业的其他振兴计划包括：支持大型汽车企业集团进行...
文兄新浪专稿
“不是名牌也畅销”，这是所有中国汽车品牌所面临的共同话题。如何做到“不是名牌也畅销”，是自主品牌冲破品牌藩篱、走向世界必须要突破的一个界限。
当一个企业的产品投入市场时，人们的几个思维惯性往往妨碍了选择最有利的目标市场。这几个思维惯性是：
优先选择本地市场，认...
一声长鸣， 运载2000 多辆汽车——天津丰田生产的皇冠、花冠轿车——的长吉隆号滚装船缓缓离开天津塘沽新港汽车滚装码头，驶往广东东莞。码头边上，一群人兴奋地挥动着双手，向长吉隆号船员告别。
这艘船是深圳长航一年内陆续投入使用的四艘滚装船的第一艘，这四艘船的装载量均为2500 辆轿车，对于深圳长航而言，这是个具有历史性发展机遇的年份。
3 月30 日，“长吉隆”号正式投入使用，5 月8 日，另一艘“长祥隆”号也将投入使用，今年下半年，第三条、第四条装...