《提高劳动者权益保障实现企业转型升级目标》是政协委员李书福此次参会带来提案之一，在传统的观念看来，老板和员工是一对矛盾，然而李书福却在为全国的劳动者说话，这源自李书福对人才的特殊理解。
    农民出身的李书福对人才的诠释非常直白，3月2日他在接受记者关于人才的提问时回答说：“在我看来，人人是人才，看你怎么用，我提倡人人是老师，人人是学生，人人是人才。用人有很多学问，从我来讲，就是怎么来用人的问题。当然，用人是很难，但是不同的岗位需要的是不同的人才，如果一个企业用错了人，跟一个人吃错了药的道理是一样的。所以你说到底什么...

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    2月22日，宝马集团纯电动汽车MINI E中国实路测试项目交车仪式在北京朝阳规划艺术馆举行。该项目得到了中德政府的高度重视，并被纳入中德经济技术合作论坛框架交通及能源领域的合作项目。
    首批来自北京的15名车主，在未来的5个月内，他们将通过在日常生活中使用这款纯电动汽车，为电动汽车的最终普及，提供广泛、客观、具有代表性的参考数据。
    在由宝马公司、中国汽车技术研究中心、国家电网共同举行的中德MINI E电动汽车实路测试项目北京交车仪式上，国家发改委产业协调司李刚处长指出：“近...

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    降价一词在我国汽车市场并不陌生，但降价的目的不同，得到的结果也不同。有消息显示，比亚迪部分产品将于明天降价。从历史的经验看，比亚迪未必能够从中获益。
    我国轿车领域最早举起降价大旗的是吉利，当初模仿夏利生产的豪情，在技术、质量上均无法与夏利相比，于是高举降价大旗，终于夺得了全国最低价的桂冠。结果是豪情的销量始终没有超过夏利，且销量一直在夏利的一半左右，更大的损失在于，降价使得吉利品牌形象大损。最终，吉利不得不转换品牌，以改变形象。
    奇瑞也曾高举降价的大旗，当年奇瑞为冲10万...

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        1月13日，美元兑人民币突破1比6.6的关口，再次创下汇改以来的新高。人民币的升值对抑制通膨具有积极意义，但对国内汽车产业的发展带来的负面效应或许会大于正面效应。进口车更便宜了，进口汽车零部件也更便宜了，那些虽然已经开始国产化，但仍以进口车为主的豪华品牌，如奔驰、宝马，是否会放慢国产化进程？还没有在中国生产的雷克萨斯、路虎、捷豹等豪华品牌又将如何动作？

    随着美国开启量化宽松货币，国际能源、原材料价格持续上涨，国际流动性的增加对推高国内资产价值、推升CPI具有促...

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    元月14日，中国第一汽车集团公司技术中心主任、“高品质J6 重型车及重型柴油机自主研发与技术创新”项目第一完成人李骏博士在人民大会堂接受了党和国家领导人颁发的2010年度科学技术进步一等奖，标志着该项目获得了国家的高度评价和认可。
    科学技术进步奖是我国科技界的最高奖项，J6项目是我国民用汽车获的一等奖的第一个项目。获此奖项，标志着一汽集团在卡车的自主研发方面取得了巨大的突破与成功。
    李俊博士在获奖后发表感言时指出：“多少年来，我国大型工程项目用车都依靠进口，这大大加大了工...

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    全新Polo是大众在中国唯一的A0级小车，也是国产小型车市场中的顶尖产品。全新Polo的优点是什么？带着疑问我们开始了全新Polo的试驾。
    从外观看，全新Polo的前脸变成了目前大众通用的前脸造型，冷眼看上去有点像尚酷，且车身的腰线更加强劲，力量感十足。与历次改型一样，全新Polo比上代车加大了，全新Polo的车身尺寸为长3970mm×宽1682mm×高1453mm，轴距为2470mm；相比上一代车型，轴距增加了10mm，车身长度增加54mm、高度降低12mm。对于每代车都要加大，有不少...

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    1月24日，随着首批电动轿车的钥匙交到用户手中，江淮汽车股份有限公司纯电动轿车的商业化运营从此开始了，也标志着江淮汽车在新能源汽车领域取得了实质性的突破。这是我国首家将纯电动轿车面向私人的商业化运营企业，标志着我国纯电动轿车走向平民百姓从此开始了。
    首批交付用户的纯电动车共60辆，是江淮汽车计划在合肥投放的585辆中的第一批，首批用户为安徽明生电力投资发展有限公司，面向私人消费的纯电动车将陆续交付使用。据悉，江淮汽车首先要求本企业的干部购买、使用自己生产的纯电动轿车，以此提高企业的凝聚力，并可加速提高纯电动轿车...

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    与其他厂家的做法不同，1月11日，一汽马自达以跑赛道的形式开启了新一代Mazda5的上市仪式，这看似搞笑的行为却突出强调了马自达运动的基因，强调了自己有别于其他产品的特性。
    近几个月来，一汽马自达在MPV领域动作连连，先是推出马自达8，现在又推出新一代Mazda5，明显加快了进入MPV市场的步伐。有资料显示，2010年我国MPV市场出现了多年来少有的爆发式增长，这进一步激发了马自达进入中国市场的热情。新一代Mazda5的前身是海南马自达生产的普力马，去年该产品销量在2009年4千多辆的基础上突然放量，2010年...

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    1月14日，东南在京明确表示，2011年将加快增长的步伐，并将目标锁定在15万辆，比去年的12万辆增长25%。
    据认为，这个目标相对其他自主品牌企业显得相对保守。来自各方的信息显示，专家们普遍预计今年我国汽车市场的增长率在10%~15%。东南汽车副总经理罗德润表示：“去年东南汽车销量增幅高达41%，产能不足限制了企业的发展，占地近450亩的东南汽车三期厂房扩建项目已经过得了福建省发改委的批准，这将使我们加快发展的速度，以适应中国市场的高速增长。”
    在产品研发方面，东南汽车持...

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    据统计，去年上海大众斯柯达销量达到200089辆，这是斯柯达进军中国4年来销量最大的一年。根据去年的市场状况，以及斯柯达目前向上的势头，预计今年将成为斯柯达的机会年。

    斯柯达与中国的渊源要上溯到上世纪五十年代，而真正在中国获得发展是最近几年的事。2007年斯柯达开始在中国生产并销售其A级轿车明锐，该车当年销售31802辆。这一数字在高速增长的市场上看起来算不了什么，但却成为斯柯达中国立足的奠基礼。2008年A0级小车晶锐加入中国市场，但年销售仅841辆，但市场反映良好，同年斯柯达在中国的市场份额从2007年的...

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