作者文章归档:徐向阳

北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长,教授,博士研究生导师。一直在高校从事汽车专业教学和科研工作,曾留学德国戴姆勒-克莱斯勒汽车公司从事技术研究。对汽车技术和汽车市场的研究融会贯通,对中国汽车产业政策、汽车市场营销、汽车服务工程等有独到的见解。

什么样的自动变速器技术更适合中国汽车市场?


 

什么样的自动变速器技术更适合中国汽车市场?

自动变速器技术讨论之一(2

二、各种自动变速器的特点

1、AT

(1)工作原理

液压和电控系统控制实现自动换档。

(2)优点

最早得到广泛应用的自动变速器,国外有成熟技术,广泛应用在各种类型的汽车上,高可靠性,低技术风险。

(3)缺点

a. 制造工艺复杂,制造成本高,投资规模大

b. 油耗大,经济性相对差(4档AT油耗比手动变速器高15~20%)

c. 机构复杂,修理困难,维修成本高

d. 国内还不完全具备自主开发能力,与手动变速器的工艺继承性和技术继承性差。

2、AMT

(1)基本工作原理

在传统固定轴式手动变速箱和干式离...

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上海车展有感(1)——自主品牌车企的进步与差距


 

自主品牌车企的进步与差距

                          ――参见上海国际车展有感 

在国外汽车市场降声一片、国内汽车市场风景这边独好(2009年第一季度获得超过6%的增长率)的特殊背景下,第十三届上海国际车展于4月20日至28日如期开展。特殊的经济环境和市场背景,不但没用削减跨国汽车公司对参加上...

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车展回归


    去年以来一直忙于科研和教学,博客的事渐渐给淡忘了。4月20日到4月23日参见了上海车展,感想和思考很多,于是,下决心回归博客,希望每周能够坚持至少写一篇,来记录中国汽车工业的发展和进步。这权当是回归后的宣言。

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菲亚特在拣便宜货,还是在背包袱?


菲亚特是在拣便宜,还是在背包袱?

            ——有感于菲亚特收购克莱斯勒并瞄准欧洲通用

    要说最近最火的汽车企业是谁?非菲亚特莫属。在刚刚宣布收购美国三大之一的克莱斯勒公司之后,菲亚特又把目光瞄准了处于困境的通用欧洲业务部门,包括包括德国欧宝、瑞典萨博以及英国沃克斯豪尔等。在世界汽车工业、特别是欧美日等发达汽车工业国家经历前所未有的大萧条的背景下,菲亚特这频繁的动作,难免让人发出菲亚特是在拣便宜还是在背包袱...

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