最近一段时间，零部件行业接连发生了两件大事：一是自9月1日起《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》不再执行，二是9月11日奥巴马宣布对进口的中国轮胎产品执行为期三年的惩罚性关税。站在中国的角度上看，这是“一进一出”的两件事，但却都和中国零部件产业息息相关。
毫无疑问，中国政府和企业一直以来对进入国际市场都不遗余力的努力争取并积极适应，但是，不知道是不是因为这样的努力给了欧美太多压力，他们总是对“Made in China”着力反击。
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车界观察十二：中国汽车零部件行业生存环境恶化
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