作者文章归档：李苗苗
10日上午, 应韩国总统卢武铉和日本首相安倍晋三的邀请， 国务院总理温家宝乘专机离开北京，开始对韩国和日本进行正式访问，其中尤以对日访问更为引人注目，因为中间隔着一个七年的“冰层”。正因为如此，安倍晋三把他上任之后的首次访华称为“破冰之旅”，温总理则把他此次的对日访问称为“融冰之旅”。
有意思的是，在两国政府首脑互访的“冰之旅”中，存在着一融一破之别，虽然是一字之差，在政治智慧上却显出了温总理比安倍的技高一筹。因为，“破冰之旅”意在打破...
人们关注本田，更多的是怀有一颗寻幽探秘之心。因为，没有人能够说得清本田的今天与昨天为什么不一样，更没有人能够看清楚它那谜一样的未来。
有人说，本田公司的一举一动，在今天的国际汽车界都是新闻，这是一个事实。
去年年底，新加坡《联合早报》曾报导，美国三大汽车公司告危的同时，日本车的销量却直线上升。而现在，相比这个消息更有新闻价值的，是本田所设计的“空中的士”，已经在技术和产品的开发上离开了路面，“直指天空”，“瞄准小型空中...
邵奇惠是中国汽车工程学会名誉理事长，也是业界内我所敬重的老前辈。他的经验与学识、敏锐与清醒以及孜孜不倦的好学精神，随时能让与他或直面接触或间接求学之人获益。因此，对于邵老关于汽车业界的深思熟虑和各种充满热情的积极建议和善意警醒，我都倍加留意，每每听之闻之后都要细细品咂，惟恐一个小小的疏忽而错过让我自身成长的机会。
近日，邵老与我进行了面对面的交流。从宏观的意义上说，我们所关心的是同一项事业，所持的也是同一个立场——希望中国汽车工业又好又快地发展。由此，我们的视野自然又会在共同的话题上聚焦。最...
英国老牌汽车“罗孚”之所以会让中国人你争我夺，打了再合，其中隐藏着许多悬念，包括上汽以6700万英镑购入罗孚75、25两款车型知识产权仅半年多一点的时间，罗孚为什么会匆忙地宣布破产？南汽以5300万英镑收购了罗孚和发动机生产分部的一年之后，美国人为什么又会冒出来使用罗孚品牌的优先购买权等等，一系列扑面而来的疑云和谜团不仅令人费解，而且还有一种“被人家卖了仍帮人家数钱”的屈辱感。
市场经济的残酷无情，既让国人感知了“老姜”的软硬兼施和“嫩芽”的软弱无力，也...
胡咏是个管理的好手，也是个营销的“新兵”。2008年7月1日，当这位在一汽集团众多关键管理岗位都创下卓著业绩的能人，在一汽-大众销售有限责任公司正式走马上任，担当一把手时，得到的却是大多数人的观望。
观点总会随时间而改变。2009年1月中旬，全国乘用车市场信息联席会发布数据，一汽-大众以51.3万辆的成绩成功夺得2008年度全国乘用车终端销量冠军、同时在批发量和上牌量上同样排名第一。这个含金量十足的“三料”冠军，让人开始对这位营销“新兵”刮目相...