作者文章归档：张傲翔
简单说说，首先，三者险不是强制险，过去道交法出台前，公安部曾经专门说明过这一点。至于为啥很多地方不执行，我就不说了。今年7月1日后，商业三者险更是随便，可买可不买，只不过大家都觉得有风险，多数人还是不敢不买的。
至于是不是还有车敢于不买交强险，我朋友说肯定有。你研究一下交强险条例，里面还写着什么车可以不买呢。这是法条规定的，老百姓要看好，以后离这些车远点。
其次，交强险没有免赔，就是出现多少损失，只要在责任限度内，有多少赔多少。过...
最近大家没少讨论油价的问题：国际油价一个劲的降，可国内石油公司厚着脸皮假装不知道一样，我们拿他们没辙，也不意外，大家早习惯了。可闲着的时候心里总还是惦记着，是不是什么时候有些人能良心发现一下，我们加油的时候也可以少心疼些。
憧憬之余，我去网上搜了搜，本打算看看油价能有多少下降空间的，没想到结果很失望，大家一起看看我找的资料吧：
国内的油价从发改委可以找到98.6月以来的变化情况，数据有些枯燥，放到最后面，这里先来张图，加了趋势线，照这趋势，油价很快就会突破6块了，一年之内。
现在中国是石油进口大国，油价涨跌关键是看国际的油价。不看不知道，国际的原油价格这两年已经涨的不像话了，真是...
鼠标+水泥=信息时代的企业，游戏杆（鼠标）+汽车=？答案也许就是未来的汽车
看过“taxi”的朋友们除了对丹尼尔的飞车绝技印象深刻，马赛式笨警察艾米连的绿叶角色也下足了功夫：八次考驾照都撞进面包店，逼得考官不得不远走他乡。然而片中的一个细节值得注意，就是艾米连在电脑赛车游戏中却总能轻松过关。
现实中这样的人很多，而且会越来越多。因为开车就是很考验人的协调控制能力的：通过观察环境路况、仪表状态，确定该如何操控，再通过方向盘、离合器、油门、刹车、档位去控制车的状态，对于新接触汽车的人来讲，这是件相对复杂而且全新的考验。可对越来越多的从小就抱着键盘鼠标游戏杆长大的年...
首先声明，我已经至少3年没有违章、出险记录了，应该算是个守法司机。同时我开车也不面，每次参加厂商的场地比赛都是前几名的成绩。
但在北京开车经常还是很郁闷，今天晚上从莲石路上莲花桥走三环，一路上几乎没几辆车，但全程的限速都是80，看着几乎每个天桥上都挂着的限速标志，禁不住想知道这个速度是怎么定的，有什么依据，这样的限速对交通有多少影响。
记得当初四环曾经有段时间限速是80-100，后来统一也取了下限：80。可以确定的是，在类似4环这样全封闭的环线...
朋友刚拿本不久在停车场练车，倒车的时候不慎撞到了一辆捷达前门，朋友全责，保险杠有点掉漆基本没事，捷达伤的不轻，看样子得换门了。
我离得不远，正好也没什么事就帮忙去办定损和理赔，没想到遇到不少怪事。
朋友的车是在丰台人保办的保险，事故发生在石景山。给人保95518打电话报险，人保指定去旁边很近的石景山汽车园区定损点定损。按说现在保险公司都用同一套定损软件，对车辆定损评估应该是统一标准，不会有什么问题。没想到在石景山定损中心定损员一番察看后给定了600元损失，这和捷达车主事先问的4S店价格差距太大，根本没法维修。这时石景山的定损员就建议我们去朋友买保险的丰台中心定损，并说“那边定损一定...
