据报道，国内中石化、中石油3月份将推出出口成品油价格补贴政策，以鼓励其炼厂3月份多出口汽柴油。昨日（3月1日），中石化旗下炼油厂一位不愿具名的权威人士对《每日经济新闻》独家透露，该补贴标准为每吨130元。而在二月二十日左右，国内的石油双熊将国内成品油批发价涨价100－200元，说白了，这就是中国国企最喜欢玩的把戏，就是用国民的钱补贴国外消费者的口袋。有一种很奇怪的现象，中国的石油双熊高价从国外购进原油，低价出口成品油，表面上看，这是一种脑子进水的行为，但是，如果中国削减原油进口数量，国际油价肯定会降，虽然中国的能力还不能有完全的话事权，但是影响力还是有的，当中国汽油提价时也会影响到国际...

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　　春节刚过，中石油、中石化两大巨头开始全面上推成品油批发价。自20日起至22日两天时间内，0#柴油和93#汽油批发价每吨平均涨价超过100元左右，而各地中最高涨200元/吨。在此之前，国内成品油库存量较高，在国际油价刚刚重上80美元之时，中石油、中石化上推批发价格，将造成民企油商恐慌性抢购，从而消化高库存。而中石化的专家表示，在油价出厂价提高之后，批发环节亏损严重，需要弥补。

　　由于各种原因，加上国内媒体根本不敢报道国外成品油的价格，普通市民对国际成品油的价格毫不了解，而且普通市民对油价毫无决定权，全凭发改委和中石化、中石油说了算。要知道，早几年，中石油还是“亚洲最赚钱...

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　　根据中国发改委对成品油浮动价格的定位，国内成品油的定价随国际油价变化而定，以国际油价22个工作日移动均价4%的变动幅度而变化，自去年11月10日油价上涨后，国内成品油价未再变化，但今年1月22日，国际原油价格跌破75美元开始，至2月11日除了5、6日有所回涨之外，这22天的油价都在74美元以下，甚至有几天跌破72美元，也就是说国际油价的22日移动平均价格早就跌破上次升幅定价的78美元的4%以下，但是国内油价一动不动，到2月17日，国际油价反弹，重上75美元，最近几天甚至达到80美元，在这种情况下，国内成品油已不可能有下跌的机会了，也就是说，中国油民们失去了一次应该享受的降价机会，反而...

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