作者文章归档:李铁钢

李铁钢(曾用名凌然),1994年开始独立从事汽车研究与设计工作,主要的汽车发明与设计有《可自动横向变体汽车》、《二合一自动挂车多功能用途车》、《组合体跑车》等。这些科技车型,均以中国独立研究设计人的身份分别参展于2000年、2001年、2004年的法国巴黎车展与德国法兰克福车展。2006年发明的《可自动跳跃概念车》应邀在同年的法国巴黎车展上首展。

高铁故障能给国内汽车敲响警钟吗


  这些天以来,有关国内交通领域发生的大事件,可以说一个接着一个。无论是高铁的频频出事、还是桥梁的不该有倒塌,乃至稍大的风雨一来,城市的交通瘫痪率加大等等……,均是发生在我们身边的设施制造基础问题!可能是一些突出的社会问题,容易让这些基础设施所处的故障会与官员的腐败与不作为联系在一起,像高铁的事故率频发,有些方面便不自觉的与“刘部长”的案件并联起来,这样现象虽然不能排除,但更重要的还是基础跟不上发展变化问题,才是导致一系列设施屡屡出事的主要原因。

  作为与交通息息相关的汽车而言,制造基础显然也是需要面对现实考验的。有的时候,问题...

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