在中国消费者眼中，奥迪车一直是中庸、大气、稳重的形象，其车主也是十分绅士的形象，而也正是这种品牌印象让奥迪多年来雄踞国内豪华车市场榜首。然而现在，奥迪要变了，甚至已经在变了。

　　如同一汽-大众奥迪销售事业部两位总经理薄石、葛树文脱下西装，穿上赛车服踏上上海F1赛道一样，两位老总执掌下的奥迪品牌也在中国进行着极具挑战性的年轻化、运动化的转变。

　　显然，奥迪不再满足一两款跑车的进口，此次将RS系列(包括R、S、RS及TT家族)的引进提升到战略层次，无疑对显示了其对国内高端运动汽车市场的决心。

　　特别是R8上市后的四年时间里，销量由2008年的87辆增加到2011年...

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