作者文章归档:郑毓煌

毕业于美国哥伦比亚大学商学院(营销学博士),在此之前他还获得清华大学—麻省理工学院国际工商管理硕士学位,以及清华大学的工学士和经济学士双学位。现任清华大学经济管理学院市场营销系博士项目主任、副教授、博士生导师,清华大学中国企业研究中心研究员。曾在美国福特汉姆大学(Fordham)商学院任教以及摩托罗拉公司和康柏电脑公司等全球500强公司的营销和战略规划部门工作。目前是美国营销科学研究院(MSI)会员,中国《营销科学学报》编委,国家自然科学基金管理科学部十二五发展战略规划咨询专家、重点/面上/青年项目评审专家和项目后评估专家,教育部全国博士生论坛(管理学)营销学科总协调人,以及中央电视台、中国国际广播电台等多家媒体的评论专家。

中国汽车品牌力还很弱


  我想今天用5分钟的时间来给大家讲这样一个主题:从全球百强品牌来看整个中国汽车业的未来。

  在这里我想提一个这样的观点,今天我们整个主题是汽车营销,作为一个研究营销的学者,我的第一个观点是这样,对于任何一家企业,不仅仅是汽车企业,营销是所有企业最核心的竞争力,最后还要加上四个字:没有之一。为什么?因为我们大家都知道,企业存在的根本目的是盈利,而利润从哪里来?大家都非常清楚,利润就是从顾客身上来的,什么样的企业,只要他能获得顾客的青睐,不管是刚才的丰田,还是美国的苹果公司,就能够带来大量的利润,我们说这样的企业非常优秀。

  正是从这个意义上说,营销是企业最核心的竞争力,然...

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