没能亲自见证全新凯迪拉克CTS在深圳斯克航母的盛大发布，这多少让我感到有些遗憾。对于CTS的了解大多还停留在电影《骇客帝国》中第一代车型上，6月12日能够有幸第一批试驾全新CTS这让我兴奋不已，因为仅仅通过网络、报纸和杂志的了解就已经吊足了我的胃口，要知道第二代CTS较它的前身车型已经有了质的飞跃。这一次我们要在令车王舒马赫都头疼的上海F1赛道上考验全新CTS的“美国功夫”。
路试：堵车+高速小试牛刀 F1赛场崭露头角
与以往直接奔赴F1赛场的试驾方式不同，这一次凯迪拉克特别安排了媒体自驾前往F1赛车场。早上9：00的上海高架公路上一片繁忙的景象，20余台全新CTS依次排开跟随缓慢的车流爬行。6挡手自一体变速器与3.6升发动机的配合十分默契，只要不是大力度的加油车内人员几乎感觉不到换挡时的顿挫感，其平顺性可见一斑。
驶出高架公路后进入上海最为繁忙的A9高速，这里的车流要好于前面的道路，于是CTS也可以小试牛刀了。随着3.6升引擎的一声咆哮，车辆仿佛拥有了无尽的能量向前冲刺，面对高速行驶中的紧急并线，凯迪拉克的“StabiliTrak” 电子车身稳定系统会及时介入，充分保证车身在极限条件下的完全可控性。
为了追求与跑车水准无限接近的操控性能及豪华房车的乘坐舒适性，全新CTS的底盘调教经过了德国纽柏林赛道177个弯道和300米垂直高度落差的淬炼，难怪在前面的道路上CTS都展现的那样从容。在上海国际赛车内整整4个小时的体验过程中，官方在这条全长5.45公里、最高可承受327km/h极速、拥有14个不同弯道的顶级跑道上安排了不停车取物、紧急避让、蛇形穿桩和高速制动入库等项目。
面对F1赛道，全新凯迪拉克CTS终于使出了运动明星的全副本领。3.6升SIDI全铝双模智能直喷发动机，酣畅淋漓地展现了最高310匹马力功率输出和6.3秒的百公里最快加速；蛇形穿桩环节，搭载FE3高性能运动悬挂系统的全新CTS在TCS牵引力控制系统、StabiliTrak电子车身稳定系统的配合下，保证了操控的高度精准。
静观：“钻石切割”理念融合时尚元素
其实早在出发前我就想静下来认真的端详全新CTS散发出的时尚魅力，二十多辆各色全新CTS在停车场静静排开，那种摄人心魄的视觉冲击力是前所未有的。在阳光的照耀下盾形镀铬格栅和车身各处的镀铬饰条都闪耀着眩目光芒。
“钻石切割”设计理念让全新CTS的每一个面都显得流光溢彩，而车尾更是全新CTS的亮点所在。凯迪拉克标志性的直立式前后大灯设计，成就了全新CTS同级最高的辨识率，难怪在清晨早高峰的延安西路高架上，CTS的出现牢牢的吸引了路人艳羡的目光。
全新CTS的整个车身车头长、车尾短；前悬短后悬长，配合外括的轮拱和挑高腰线，完全符合楔形跑车的风格，在同级别中最具运动运动外观的尺寸和比例，这样的设计让车身具备蓄势待发的态势。
全新凯迪拉克CTS拥有同级中最大的18英寸铝合金镀铬轮圈，搭配全球著名的米其林Pilot Sport PS2顶级性能跑胎和超大的前后刹车盘，令车辆能在最短的距离内减到安全速度。
凯迪拉克独有的立式钻石切面前大灯以及具有血统象征的盾形镀铬进气格栅，令其在夜间行驶时轻而易举被认出来。晶亮LED前大灯设计标新立异又引入注目，在夜间很容易从芸芸众车中被区分出来，夜识率几乎是100%。
内饰：美式奢华不再粗犷 全真皮+实木内饰映衬奢华
拉开车门进入全新CTS车内，你会俨然发觉自己已置身于飞行器的座舱之中，车内的每一处细节均已盾形和流畅的线条覆盖。堪称同级之最的4.86米车长及2.88米轴距赋予了全新CTS宽敞的车内空间，整体布局的规划和氛围营造让人相信即使是长途旅行，仍然可以保证所有乘员的行驶舒适。
位于中控台上的显示屏拥有前卫的升起式设计，按下中控台上的按钮显示屏自动升起显示出音响界面。通过它车主可以实现导航、音响、DVD、收看电视等功能。BOSE为全新CTS定制了专业级的5.1环绕声系统，在仪表盘区域以及后衣帽架上安装了5只 80 mm Twiddler® 中高频扬声器，后车门上安装 130 mm 宽频扬声器。重低音专门由各前车门上的 230 mm Nd® 低频扬声器和后衣帽架上的 255 mm PowerNd® 低频扬声器传送。
而在内饰的细腻精致上，全新CTS采用了同级唯一的大师级Cut and Sew专业手工皮革包覆工艺，加入奢华的法式双缝线技术，将先进的科技与专业技师高准确性的手工艺完美融合，带来豪华的质感享受。
按下全新凯迪拉克CTS钥匙上的遥控发动机启动按钮，SIDI发动机发出一阵悦耳的轰鸣声，车内的空调、导航、影音娱乐系统已经开始按照预先的设定工作。您要做的就是从容的放下随身行李，坐进舒适的车里。
在佘山风景区绿树环绕的林荫大道上，打开电动全景天窗享受着繁华都市中最为清新的空气。覆盖车顶面积70％的天窗不愧为同级之最，即使是后排的乘客也同样享受到明媚的阳光，和着郊外清新的空气，让人瞬间产生如同置身于敞篷跑车般的错觉。
回程的路上我无意间看到了一台第一代CTS，这让我不禁再次想到了第一次试驾CTS时的感受。如今在面前的CTS如同脱胎换骨一般，除了那份豪华和运动气息之外，又多了几分时尚、多了几分激情。更重要的是，它也完全改变了我对于美国车的一贯看法。