作者文章归档：金诣泫
事实上在真正驾驶过荣威750 1.8T以前，我并没有对这个“绅士”抱有太多幻想，毕竟它的英伦血统怎么说都与速度和激情不那么合拍。不过在与荣威750 1.8T一天的深度接触之后，我会建议那些已经拥有和正要拥有它的车主们：脱掉西装挽起袖口吧，因为这真的是一部非常刺激的好车！
早上9：00- -东五环堵车
感受荣威750 1.8T内饰及空间
一天的试驾从北京时间早上9：00的东五环开始，我们的目的地是北京密云山区的景区。因为正值高峰期间所以从发车地点到高速公路之间的10公里路段中，车辆只能缓慢的爬行。这时候任凭你有一部再好的车也是没用的，车里的音响恰好可以让拥堵的早晨...
4月20日伴随着北京车展的盛大开幕，“奇瑞A3上市前10万公里连续不间断公开测试”正式开始。根据计划三台测试车辆预计用50-60天的时间完成10公里的实际行驶测试，测试车辆将途经北京、天津、德州、济南、蚌埠、合肥、芜湖等城市，期间平均时速大致为100公里/小时。
5月15日已经出发了25天的A3测试车队总计完成了4万公里的路试，记者也有幸在天津分站见证了这一时刻。对于这样一款即将上市的新车，很多奇瑞车主和消费者都对其保持着高度的关注，那么下面就请您跟随我们的镜头去了解一下已经行驶了4万公里后奇瑞A3的状态如何。
外观部分
参与测试的奇瑞A3全部为 ...
不知您是否发现过，在公路上穿梭的标致系列车型中经常会伴有几辆熟悉而又陌生的“面孔”。它们有的长着一副307的样子却又“拖”着大大的尾巴；而有的则完全是一副敞篷跑车的摸样；还有的虽然是清晰可见的标致家族线条，却又透着一股大气和豪华。——相信有些细心的朋友从我的叙述中已经判断出了它们的身份，没错，它们就是标致家族的进口车乘员307SW、307CC和407。因为看惯了身边的206、307，所以当我第一眼看到进口标致车型的时候，真的会感受到一股原汁原味的浪漫气息。
1.标致307CC
来自法...
每个男人心目中都有自己所钟爱的车型，我相信在这其中豪华的轿车和拉风的跑车一定会占到很大的比重，不过最能衬托出他们豪迈奔放性格的车型一定是一款SUV！
记得上一次试驾的是JEEP最新引进中国的牧马人撒哈拉，“牧马人”这个名字几乎会让每一个爱好越野的朋友为之动容。不过开着这样一款扎眼的车型穿梭在城市中总会显得有些不协调，毕竟车市中没有荆棘密布。也许外形同样魁梧，但内饰更加舒适的大切诺基才是最佳选择。
全新大切诺基(Jeep Grand Cherokee)在外观上更加富有现代感与运动气息，与老款车型相比的确“年轻”了不少。车...
这的确是宝马旗下最具魅力的一款车，尽管它在宝马家族中只有最小的体重和最小的身材，但是经典的造型和宝马LOGO让这款小车同样引人注目。更重要的是它更低的价格门槛让作为普通人的我在不经意间也萌发了拥有它了的冲动。
记得上一次见面还是在08北京车展现场，因此对它的了解也并不深刻。这一次能够用一天的时间去了解宝马1系，我真的有太多的问题想要亲自去问它……
一 外观：
透过宝马1系的正面造型，清晰可辩的是它身上所具备的宝马“基因”。宝马1系双肾形散热格栅、造型独特的大灯以及车身侧面和尾部的棱线，在突出其运动化风格的同时也进一步强化...
在试驾之前我对大众迈腾并没有特别强烈的驾驶欲望，因为它并不是一款完全与操控、性能和速度挂钩的车，作为大众旗下B级轿车的第6代产品，在中国市场中它的角色更多的向商务化和公务需求做出了妥协，所以每天平稳、安全的完成“接送任务”大概是它最大的天职。
随着迈腾的国产进程，2.0L自然吸气和1.8TSI直喷增压发动机车型先后上市，最后来到的是功率达到147千瓦的2.0TSI发动机车型。较低的价格门槛和丰富的配置，让迈腾成为了B级轿车市场中又一款畅销车型，前两款发动机在动力上虽然已经够用了，但是如果您希望偶尔也享有一下激烈驾驶和冲刺的快感，那么刚刚上市的迈腾2.0TSI就...