通用汽车(GM), 福特汽车(FORD),克莱斯勒是美国的三大汽车公司,往往合起来称作"三大"(Big 3).过去,提起"三大", 很多老美都很自豪. 但这些年, 在日本汽车的凌厉攻势下, 三大汽车公司在美国本土的市场份额不断丢失. 真是屋漏偏遇连阴雨, 金融危机的爆发, 直接将三大汽车公司推倒了破产的边缘. 向政府求助, 是唯一的出路了. 三大汽车公司要求美国国会提供250亿美元,拉他们一把,为了拿到钱,就需要开听证会,以便说服国会  

       自己曾经在北美的汽车行业做过, 三大汽车公司有今天, 把过错都归结于金融危机, 是管理层在推脱责任. 从产品设计, 管理制度, 市场策略到供应链管理及工会关系, 三大汽车公司自身问题很大,与日本同行差距不是一点点. 但没有见到三大公司有效和有力的措施. 三大汽车公司的问题到了人所共知的地步, 连美国的银行委员会主席、民主党参议员多德也说，汽车制造业是在为基本上因自己的原因而受伤的伤口"寻求治疗方案"  

      船要沉了,以前和通用汽车死磕的工会(UAW)终于站到了一条战壕里,通用的高管与工会的领导一起出席了听证会,并坐在了同一边,而另一边是质询的议员们. 通用自称, 美国本土员工二十几万, 退休员工及配偶七十几万, 连带供应商的连锁反应, 如果通用倒闭, 受影响的将达到三百万人左右. 而通用目前的现金流只能维持到元月份,到时候拿不到前, 用我们的话讲,就会引发社会问题

      有一点感觉美国做的比较好的是, 就是听证会全程公开,多家媒体同时在直播. 这种透明的做法,好! 在美国牛气的时候, 总结出的美国经验, 什么经验都是对的. 在美国熊的时候, 也许看到的才是真正的美国经验. 先要不倒下,才能站起来!