〔周末茶座〕古为今用，洋为中用。 新浪网中国魅力50人今天晚上将降下帷幕，人民网责任中国2008十大最被关注的博客如火如荼，方兴未艾。。。。。。

动内需古人有之

    金融海啸，吹沸“七国”，各国首领，乱了方寸。中国还好，有人，有市场，于是，“拉动内需”就成了中国人制胜的法宝；古为今用，急坏了西方人。其实，这也不必焦急，不必妒忌，咱中国人早就懂得拉动内需了。只不过是“故伎重演”，或者解开刘伯温的“锦囊”。

    请看下面的历史典故，为了与时俱进，使用一些通俗易懂的现代词语，免得费神费时：
 
    公元前221年，秦始皇统一六国建立秦朝。可谓到了百废待兴时期。三年之后，秦国陷入了史上最大的经济危机。

    由于大批转业军人需要安置，专业军人安置办一筹莫展，城市无法提供足够的就业机会，滞留在咸阳、洛阳等大城市，徒然增加了不少社会不安定因素。

    这时，因为六国混战时迅猛发展的军工企业也因为订单的突然消失而大量倒闭，大批工人一夜之间失去了工作，只能回到家乡种地。造成大量的农民工返乡潮。恰好“屋漏偏逢连夜雨，破船又遇打头风”，可谓雪上加霜啰！

    倘使如此，也就罢了，问题是秦始皇为了笼络人心，前六国时期的官员全部留用保持原位，形成了世界上最庞大的公务员队伍，官民比例高达1：26。为了安抚他们，秦朝不断给公务员加薪，三年翻番。

   而为了养活这高达7,000万人的公务员队伍，秦朝制订了极其严苛的赋税制度。（具体数目无法考究，姑且当作一个“很多”的感念），除了高达25%的企业所得税外（刚降了7个点以后的数字），月入2,000钱以上的工薪阶层也要交纳个人所得税，全球税负痛苦指数排名第三。

   秦朝的运输工具燃料---青草由两大集团(中草化和中草油)垄断。

   虽然国际草价由最高峰的147罗马银币降到了60罗马银币，但两大青草企业仍死撑不降，老百姓怨声载道。

   而且93号青草虽然要每升6个铜钱，远远高于罗马国的每升3个铜钱（折算价），但是不包括青草税。

   马车主们另外需要缴纳每年1,200钱的养路费，每公里0.4钱左右的高速官道使用费。

   在这种内忧外患的情况下，年轻的始皇帝应该怎么做？

   与三公九卿商议之后，决定拿出4万亿钱出来要拉动内需。可是怎么拉动？

   三驾马车消费，投资和出口偏重那个？
       
   没错，结果你已经猜到了:

        -----修建万里长城和阿房宫，以基建投资拉动内需。

   由于当时没有全民保健这个概念，如今无可效法，或洋为中用可以补之。
 
   真不由你不服：咱们古代的中国人就是聪明！现代的中国人同样聪敏！今天中国人一定可以在四海翻腾的金融海啸的海浪上乘风破浪屹立不倒！