吃一堑长一智 北京现代开始塑造品牌


吃一堑长一智  

北京现代加速品牌重建

车友报袁涛


   7月4日,北京现代宣布推出“优质售后 安心保障”计划,全面升级售后服务。凡在2008年1月1日以后售出的非营运车辆,其发动机、变速箱总成的保修期从2年6万公里延长至5年/10万公里。针对目前消费者普遍关注的汽车消耗品配件,包括12类零部件,北京现代也推出了3个月/5000公里的保修政策。


   点评:
在刚刚合资之初,依靠索纳塔和伊兰特的畅销,北京现代创造了国内汽车市场的一系列光辉的纪录,被业界称为“现代速度”。但是,随着汽车市场竞争激烈程度不断增加,途胜、雅绅特等车型并没有达到预期表现,索纳塔御翔走高端路线失败等影响,北京现代在消费者心中的品牌形象一落千丈。伴随而来的是,销量下滑和价格的一降再降,北京现代也进入了最为艰难的时期,2007年不得不大幅度调低了销售目标。
   究其原因,除了北京现代一味的追求销量,市场根基不稳之外,品牌建设滞后也是重要原因,尤其是在品牌美誉度方面,甚至很多媒体和消费者将北京现代与自主品牌相提并论。
   好在,北京现代很快意识到了这个问题。2008年推出重量级新车ELANTRA 悦动,其良好的市场表现让北京现代看到了新的希望。此次,北京现代明显吸取了以往的教训,并没有靠价格去赢得更多的市场,而是更强调“时尚、信赖、亲切、进取”的企业品牌形象,并将发动机、变速箱总成的保修期从2年/6万公里延长至5年/10万公里。我想这不仅是北京现代所说的他们对自己的产品充满信心,更重要的是让消费者对北京现代的产品充满信心,而且是重新充满信心。
   北京现代品牌建设,品牌重建的路还很长,好在,已经开始了。