国家发改委2008年最后一批新车目录即将公布
----重点新车数据揭秘
(注:因为新车审批将移交国家工业和信息化部,所以是最后一批)
1、新一代福克斯 期待新的辉煌
虽然价格下滑很多,但谁也不能否认福克斯每月销量过万的成绩,以及为长安福特马自达建立起来的知名度和美誉度,正是福克斯的崛起让长安福特马自达进入中国一线汽车品牌的行列。
因此,新一代福克斯让大家充满期待。长安福特确实不负众望,已经让新福克斯出现在了今年最后一批发改委的新车目录里,据悉,新一代福克斯的代号为CAF7180/7201。
新一代福克斯,依然延续上一代福克斯的基本外形,是在细节方面的设计则更具匠心,使其更具个性。在内部配置方面,从参数上看与老款基本保持一样。
具体参数如下:
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2厢 |
3厢 |
尺寸 |
4342/1840/1500 |
4480/1840/1500 |
轴距 |
2640 |
2640 |
发动机 |
1.8/2.0 |
1.8/2.0 |
功率 |
91.4KW/103.6KW |
91.4KW/103.6KW |
整备质量 |
1321KG |
1340KG |
普通型,可以看出没有雾灯
豪华两厢型
普通型与豪华型的前脸
2、吉利熊猫,熊猫味十足
吉利熊猫参数
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HQ7131 |
尺寸 |
3598/1630/1465 |
轴距 |
2340 |
发动机 |
1.3 |
功率 |
63KW |
整备质量 |
985KG |
作为备受期待的精致小车,“熊猫”终于要来了,这回要亮亮真功夫!他的出现使吉利拥有了像QQ和奔奔挑战的利器。接下来就是一场惨烈的小型车市场的大PK了。这只“熊猫”的体重达到了985KG,最快能跑155KM/H,听起来还是挺稳当的。作为通人性的“熊猫”,它的后窗是可以开的,而且设采用了二种方式,一种为普通的可以升降的,另一种为不能升降的外开式。这样夏天开起来会比较凉快的,即使是桑拿天。
不过唯一感到可惜的是,席卷全球的国际大片功夫熊猫的东风,吉利熊猫是一点都没有借到。据悉,当初谈合作的时候,制片方开出的价格仅仅为30万美元。这点钱对于一个汽车企业来说其实根本不算什么,人家开出的要求也仅仅是联合推广。可能是时间上不能同步的原因吧。希望,晚几个月上市的吉利熊猫能在质量和细节等各方面给消费者一个好的感觉,重新掀起一股熊猫热。
3、 奇瑞五娃 瞄准奥运东风
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SQR7130 |
尺寸 |
3597/1578/1527 |
轴距 |
2330 |
发动机 |
1.3L |
功率 |
61KW |
整备质量 |
1028KG |
奇瑞的五娃,估计我就不用太多的介绍了吧,已经被炒得漫天飞了。希望奇瑞这回能沾上光奥运的光。打造QQ的辉煌。不过除了个性外,希望五娃还能让我看到奇瑞其他新的创意。不过我最喜欢的还是QQ的那种油门踩起来像是电机声音的发动机,听起来挺未来的。
据悉,奇瑞五娃在国家发改委目录上的新车代号为SQR7130.
4、长城炫丽
长城炫丽参数
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1.3 |
1.5 |
尺寸 |
3907/1694/1521 |
3907/1694/1521 |
轴距 |
2368 |
2368 |
发动机 |
1.3 |
1.5 |
功率 |
65KW |
72KW |
整备质量 |
1135KG |
1139KG |
说实话这车外观看起来有些眼熟。不过我还是很支持长城的,自从他用一款廉价的suv撼动的欧洲市场从而声名远扬之后,很多欧洲人觉得这个品牌很有未来,因为他打动了那些欧洲的年轻的首次购车者的心。
从炫丽的参数上看,该车将参与到激烈的微型车市场的厮杀中。明显的优势在于,MPV化的设计使她内部空间略胜一筹。据悉,长城炫丽在国家发改委目录上的新车代号是CC7130/7150
5、众泰多宝 能否成为真宝贝
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1.6 |
尺寸 |
4089/1871/1698 |
轴距 |
2666 |
发动机 |
1.6 |
功率 |
76KW |
整备质量 |
1400KG |
众泰在成功收购江南汽车后,扩张的脚步也逐渐加速。根据众泰与FIAT的协议,众泰将从FIAT买断多宝的生产权,放在其全新的湖南基地生产。这款小型MPV,虽然车长不到4.1米,不过其轴距达到了2666MM,加上近1.9米和1.7米的车宽,多宝的大空间显露无疑。在动力方面,众泰目前并没有选用国内广泛使用的东安系统发动机,而是引进了原装的FIAT182B6000引擎,这款原味的意大利发动机,排量1.6L,功率达到了76KW,一改从前南汽菲亚特发动机功率不强的顽症。同时在配置方面,多宝也比较丰富,不光有天窗等豪华配置,还可以选装车载冰箱。
国内MPV市场虽然经过多年的发展有了一定的进步,不过目前看来制约消费者选购MPV车型的主要原因还是这类车型价格略高,不过以众泰的定价手法,相信这款车的价格应该会让很多消费都满意。
众泰还有一款新车上了目录,代号为7160。外界大多认为是众泰从FIAT引进的另一款车型力普拉。不过最后看到资料后发现,这只是新款的2008SUV。
新款车型并没有什么大的改变,只是前脸部分进行了修改,更加圆润。各项数据也与原来保持一致。
6、力帆320 我们自己的MINI
力帆320的参数
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LF7132 |
尺寸 |
3745/1620/1430 |
轴距 |
2340 |
发动机 |
1.3 |
功率 |
65KW |
整备质量 |
900KG |
又是一款微型车,这款车在网上一出现,就引起了各方的热评。力帆有意将这款车的定位向运动上靠,图片上的红色320采用了上下双色的涂装。但是,其他方面都是比较传统的,据悉,这款车目前只有国三标准。
威志自动挡参数
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CA7150 |
尺寸 |
4245/1680/1500 |
轴距 |
2425 |
发动机 |
1.5 |
功率 |
75KW |
整备质量 |
995KG |
目前,外界一致传闻自动挡得威志将采用五速自动变速箱。果真如此的话,威志将与采用四速自动变速箱的威乐出现自相残杀的景象。不过,威乐得销量不大,已经渐渐淡出消费者视线。而威志则是目前天津一汽销量不错的车型,这种传闻或许很靠谱。
8、 华晨将推出柴油版车型
随着油价的不断上涨,更加节油环保的柴油发动机也成为了一些汽车企业的选择,在江淮之后,华晨也选用了云南内燃机厂生产的D19TCI发动机。虽然这款发动机功率并不大,不过柴油机特有的大扭力还是能够满足很多用户基本的需要,不过目前这款发动机只能达到国三标准,还不能在北京等大城市出售。
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骏捷 |
尊驰 |
尺寸 |
4648/1800/1450 |
4880/1800/1450 |
轴距 |
2790 |
2790 |
发动机 |
1.9 |
1.9 |
功率 |
82KW |
82KW |
整备质量 |
1515KG |
1525KG |
9、江淮汽车:为宾悦强芯
江淮在高端车型方面推出的宾悦,长期以来一直面对着动力不足的烦恼。其自主研发的两款发动机,不是功率不佳,就是达不到国四标准。这次江淮也是推出了改进型发动机HFC4GA12C,最大功率达到了115KW,虽然比不上带VVT的发动机,但是也达到了中上等水平。排放方面顺利达到了国四标准。
江淮宾悦新车参数
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宾悦 |
尺寸 |
4865/1805/1450 |
轴距 |
2790 |
发动机 |
HFC4GA12C(2.4) |
功率 |
115KW |
整备质量 |
1470KG |
国产化发动机雅力士参数
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雅力士 |
尺寸 |
3750/1695/1545 |
轴距 |
2460 |
发动机 |
1.6 |
功率 |
96.7KW |
整备质量 |
1105KG |
对于上过目录的雅力士再次上榜,很多人感到不理解,笔者在看过资料后也没有找到与原有车型的不同,不过仔细核对后发现原有的日本原装发动机4ZR,改成了天津当地生产的国产发动机,代号1ZR。看来面对新FIT的来势汹汹,丰田也在抓紧时间提高国产化率,随着发动机的国产化,核心部分的成本会大幅降低。雅力士性价比方面的优势会逐渐表现出来。
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CA7101F |
尺寸 |
3500/1475/1650 |
轴距 |
260 |
发动机 |
1.0 |
功率 |
48KW |
整备质量 |
890KG |
一汽的幸福使者,也升级了发动机,这次一汽将使用在夏利上的CA3GA2换装在幸福使者上,达到了国四标准,而且动力大增。而且可以在北京等大城市中继续销售。
12、 辽宁中顺---另类普力马
外形和普力马十分相像
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SZS6431 |
尺寸 |
4342/1700/1560 |
轴距 |
2670 |
发动机 |
1.8 |
功率 |
100KW |
整备质量 |
1375KG |
说起辽宁的中顺汽车,很多只关注轿车的朋友一定会觉得陌生,不过北京车展上中顺发布了一款本田FIT的高仿车型,给笔者留下了深刻的印像。要本期目录中,中顺带来一款和海南马自达的普力马非常相像的车型。而且各项数据也是相差无几。只不过是这款车采用了4G93发动机,功率高达100KW,变向解决了原版普力马动力不足的问题。
13、比亚迪---集体换标与双燃料车型
本次比亚迪主力车型F3,F3R和将要上市的F1登上目录,并没有什么改变,主要是对原有产品的商标进行置换。目前很多国内企业随着自身的发展扩张,原有的品牌标志已经不适合未来的发展,所以从吉利到比亚迪都进行了换标,比亚迪在新标的选择上更加低调,新标的设计也更加简洁明了。同时顺应高油价时代与进军出租汽车市场的需要,F3也推出了双燃料版本,不过采用的4G18发动机在使用天然气时动力会有明显的下降,只有65KW。
其他:
在本次目录中,还有很多不是热点的车型或是一些和大家期待的车型不一致的车型。比如东南汽车传闻中的V3,就没有上榜,而代号DN7160的实际是款蓝瑟。而吉利虽然有11款车型上榜,不过其中并没有新车,而是将自由舰系统放入上海华普甘肃基地,作为出口乌克兰的车型生产,而且并没有改变车身的标志,可见吉利对华普的整合正在进一步加强,随着产品上的整合,日后很可能会整合现在各自为战的销售网络,实现真正意义上的统一。
改名华普的自由舰并没有换标
传说中的东南V3并没有出现而是一款蓝瑟
注:引用请署名来源《车友报》