控制好舱位才不需要担心!


      经过了连续2天的下跌,航海家软件显示:80%的各股主力还都是减仓的.这个现象让我们需要明白2个方面的东西:第一是操作要快进快出,舱位不能重.第二是选股上面难度在加大,需要各个技术指标符合条件才可以!

      盘面上走成了冲高回落的走势,如果要选股,就需要选择一些大盘回落过程中抗跌的各股.而这些各股买进的位置最好是大盘支撑位或者各股支撑位,舱位需要严格按照航海家波段定位平台执行.

      早盘成交量上证231亿.前半小时保持的非常好,但是到了后面遇到航海家智能辅助线压力1895-1905点,大盘蓝筹股不带头冲击,造成小盘股也没信心,操作上就开始冷静下来.而如果按照现在量能速度运行,今天全天也就是400多亿.这么小的量能,加上各股选择上的难度,大多数人是不会下手的.

      版块方面:电力的利好将再次步3G概念股的后尘.而农业,有色和医疗版块表现是比较抢眼的.不过这些版块对指数来讲贡献是很小的.地产和石油版块的打压是今天的空头主力,想要化解危机,我觉的还得靠金融的对抗.

      操作上注意:1.首先是舱位依然建议5成以下.重高的在大盘每一次接近压力位可以把自己获利的解套的各股出一出.以控制舱位为主,而舱位合适的不需要太担心.

                       2.买卖上面,大盘压力1895-1905点.指数到支撑是坚决不买股票的,除非要等到上了压力位才考虑.而到压力正好是给一些重仓朋友的获利和解套的股票出货的机会.今日支撑1835-1871点,想下手的朋友在这个位置附近是比较安全的.

                      3.各股选择上,找主力加仓的,今天有买进信号的,股票站在智能辅助线之上的或者海洋寻底有抄底信号的,符合的指标越多越好.

      周五时间窗口,收周线.下午观察有没有赌利好消息的筹码和金融版块的护盘程度!