11月10日以来，华北、西北等地普降大雪，受大雪影响，武汉铁路局武汉客运段担当的多趟列车晚点。其中，1113次、1513次、K279次、K49次、1155次、K632次等多趟列车均晚点20小时以上。

　　以雪为令齐动员 

　　面对突入其来的自然灾害，武汉客运段增强“以雪为令”意识，立即启动应急处置预案，实行24小时值班制度，负责处理雪天日常工作及信息反馈，动态掌握每趟车客流情况、安全情况，及时制定有效措施，合理调配人力，认真落实“首问首诉负责制”，确保旅客出行安全。并通过手机短信，一方面将《关于做好大雪低温天气运输组织及后勤保障工作的通知》及时传达给在途列车长，并另一方面将段领导的问候及时传递到一线干部职工中。同时加强列车物资储备，始发列车备足餐料、食品、燃煤等，途中不足时同停车站、所属局或地方政府积极联系，组织力量采购，满足旅客饮食、供水、取暖需求。积极做好晚点列车乘务组织工作因风雪影响造成列车晚点、车底接续困难、整备时间不足，及时调整乘务交路，安排补充作业人手，最大限度地保证列车正点开行。全力做好晚点列车安全、服务各项工作，将列车晚点带来的影响降到最低程度。

　　保证服务抓安全

　　此次降雪面积大、范围广，京广线郑州以北铁道线埋在深深的积雪中，武汉客运段担当的各次列车储备的应急餐料告急！各车厢的饮用水开始紧缺！发电车的油料不足！列车面临不能保证旅客供餐、不能正常取暖没有开水和洗漱用水等一系列困难！武汉客运段调度室和各车间的电话铃声此起彼伏——受阻的各次列车长第一时间汇报情况，请求支援。段领导迅速指派调度室与局客调、局客运处、受阻列车所在各铁路局客调取得联系请求帮助。运行在途中的列车分别在各停靠站补水、补餐料，以满足旅客基本需求。 
     与此同时，客运段调度室发出指令：要求各次列车提前清理连接处、通过台、车梯上的积雪积冰，在每节车厢的洗面间厕所门口等多处容易滑到摔倒人的地方放置防滑垫，立岗乘务员随时铲除车门口的积雪，向旅客宣传安全乘降，告知旅客注意路滑，做好扶老携幼工作，发现有车门冻结及时采取措施，用干抹布擦干连接处和通过台的水渍确保旅客安全乘降。

　　    春风化雨度难关

　　长时间的受阻晚点容易造成旅客情绪急躁，列车长及时深入到车厢，耐心解答旅客询问，不厌其烦的向旅客做好解释工作，偶尔有旅客态度很过激，列车长还是和颜悦色的向旅客解释，征得旅客理解。11月12日15时30分，青岛至汉口的1113次列车在离郑州站不远的毛村停留了10个小时，列车上的餐食告急，饮水告急，列车即将陷入断水断粮的处境，旅客的情绪非常激动，党员列车长程海鹏再安抚旅客的同时，立即联系毛村车站上餐料，但由于天气寒冷，水管结冰，车站补不了水，程海鹏带领党员骨干找来车上所有能盛水的桶、盆等器具，一起下车提水，车外零下的气温把大家冻得直打哆嗦，但是大家毫无怨言，踩着厚厚的积雪，深一脚浅一脚往前挪，硬是把车上的水箱加满。随后程车长又组织乘务员将开水送到旅客座位边、铺位旁。车上的一位旅客在喝到乘务员送来的开水后，提笔在《旅客留言薄》上写道：“乘务员热情的服务，使我感到回家的路不再艰难。”11月13日21时52分，1113次列车安全抵达汉口站，共晚点近31小时。