请大家行品味一下“领会”这个动词，为什么叫“询问上级意图”、“听写上级意图”、而要用“领会”这么一个词来描述呢？有句话说得好——心领而神会——以心领受，以神意会。这是一件你必须充分发挥主观能动性才可能做得好的事。
身为下级，上级想什么，你不知道；上级都直接跟你说了，你却听不懂；你根本就不懂得、不善于去“领会”上级的“意图”——很难设想这样的人能够好好的工作，即使勉强去做了，也会在关系上发生磨擦。虽然完成了工作任务，下级却深感委屈，上级也觉得很费劲。
在领会上级意图的过程当中，作为一个下一步级，应该特别注意一些什么问题呢？
首先，对所谓“上级的意图”应该一有一个正确的认识。
什么叫“上级意图”？
什么意愿？上级的意图。
谁的企图？上级的企图。
上级的意图，并不等于上级的命令。命令，直接对下级的行为提出要求，更侧重于让下级知道行为的目标——“要做到什么”；而充分领会了上级命令背后的意图，则可以保证下级行为的效果“要做好什么”。
比如，总经理叫办公室主任安排一辆车，到飞机场去接一个人，试想您本人就是这个办公室主任，你可以指挥调度的有10个驾驶员、8辆车，你会怎车工车车个任务？
如果你只知道简单化地执行命令，你完全可以在10个驾驶员、8辆车中随便指定现在轮空的人和车，告诉司机几点几分什么航班让他准时赶到，在出口处举着客人的名字“守株待兔”就行了；如果遇到人和车都不够调度的时候，你甚至也会自作主张地打电话告诉客人，公司已经调不出车，请他下了飞机自己打的到某某路多少号来找你，你会在办公室等他，然后带他去见总经理……

这些做法本身并没有什么不对，问题的关键在于，这些做法与要接待的人是否相配？与公司打算同这个人相处的关系是否相配？
如果你懂得要充分领会上级的意图才能有效执行命令，那么在你派人派车去机场之前，你一定会先搞清楚一些很容易被人忽视的问题：要接的人是谁？什么身份？与公司是什么关系？老总打算用什么规格的礼遇等等。总之，只要你一个办公室主任基本的职业意识，你就应该明白，在公司的背景下安排车辆迎来送往，绝不只是把人当做物体而运来搬去这么简单。只要你弄明白了总经理是要借“迎接”这个机会，向客人表达相当级别的礼遇，你选派的司机就一定会是这样的人：不仅驾驶技术好、道路情况熟，而且对公司认同感强、谈吐得体，懂得什么时候在客人面前“沉默是金”，也做得到什么时候是“开口是银”；你选择的车，也就必然会有如此这般的一番讲究；或者你还会另外派出专人前往机场，甚至你本人前往或者提醒总经理本人也应该亲处去迎接……
不懂怎样充分领会上级的意图，显然是不够的；另一个极端的问题也应该注意，那就是，庸俗地把“上级意图”理解为上级这个特定个人的私人化的意愿，这对于一个组织来说，也是非常有害的。事实上，上级也是组织当中一个角色，下级所需要去研究领会的“上级意图”，必须是这个职务这个岗位所产生的意图。
这就产生了一个问题：上级意图从哪里来？
“上级意图“并不一定完全都是从上级的头脑中产生出来的。也就是说，上级意图完全有可能就是你提出来的，经过提议，经过论证，经过组织程序的决定，最后通过上级在组织程序中表现出来。]
对一个下级来说，做到此项要求，是“领会上级意图”的前提，做不到这些，就没有“领会”所必需的信息基础；做到了，不仅有利于对来自上级的“上级意图”的领会，甚至作为下级，你也能够在你自己的头脑中“产生”上级意图……