今天我们说陈谷子烂芝麻的话题，谈谈上海车展。大家说上海车展都已经过去快半个月了怎么又谈上海车展，实际上海车展所造成的影响，后市场的影响是非常大的。比如说本次上海车展有很多新款车进行了发布，今天笔者还查新闻，有很多新车都在上海车展后。比如八、九月份陆续的上市，这是上海车展的一个后延续。我一直在关注一些新车的上市，但在上海车展我所关注的新车上市之前，或者说排行第一位的，并不是你所要在上海车展上市的新车型，而是车展上的车模。

   车模的点击率超过了所有的新车，也包括一些全球首发的新车，也包括即将在中国上市的新车。我觉得这是作为汽车企业或者说汽车圈内非常可悲的事情。因为我关注车展也好，关注汽车行业也好，我主要还是关注汽车。对于模特来讲，我所考虑的是，她们只是起到锦上添花的作用，而且有的模特要根据车的个性来展现，根据车的特性来展现模特的，就是模特要跟车去符合的。但是这次上海车展最引人注目的一个女车模，我当时也登陆她的博客去看，比较靓丽的照片也好，在车展摆的一些靓丽的姿势也好，车模成为车展的一个亮点，我觉得真是汽车的悲哀！

    如果一个车模能盖过所有首发新车，盖过所有新车型的话，或者包括概念车的话，我想这个车展的意义就不是很大了；如果消费者因为要看车模才去参观车展的话，那你不如去看模特大赛，中国的模特大赛还有很多，还有时装秀大赛，你们去看他好了，何必要去车展去看呢？

   所以说车展上车展才是主角，如果一个汽车企业去炒作自己的车模，或者说一个公司去炒作自己的车模，那好，车模公司炒作车模我觉得应该是应当应分的，但是汽车企业参与炒作的话，那好，你这样做以后不要在车展摆新车了，你可以把你一辆车的图片摆在这就可以了，然后用几个靓丽的或者穿着裸露的一些所谓的车模在这跳一些劲舞，摆一些pose。我想就可以了，因为你展示的不是你的产品，而是你要展示你自己产品所衬托你产品的车模。要把车模压住你的产品，那好，那你就会省很大的钱，都不用搭什么舞台，两台音响搭个展板，然后上几个车模就可以了。

  我觉得包括消费者也一样，你如果真正关注车展的话，我想那些新车型是你所应该关注的，或者一些概念车，或者一些汽车新科技，发展，是你所关注的，如果你真的观赏模特的话，我希望你不要再去车展了，真的应该去一些模特大赛一些现场就可以了。所以我说上海车展中车模的点击率超过所有新车，所有概念车，是上海汽车车展，最终结果的一个悲哀，我希望北京车展不会再出现这个现象。

 新浪专稿

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