10月26日，浙江省内首条高速铁路，沪杭城际高铁开通，杭州正式迎来高铁时代。杭州的城东新城是高铁“六线一枢纽”的汇集地，丰富便捷的交通资源，让这里正发生着翻天覆地的变化。在推倒重来的恢弘气魄，城市门户，都市驿站的总体规划下，一座崭新的现代化新城正崛起在杭州，一个杭州新中心正在呼之欲出。

　　地铁高铁助力，长三角交通最便捷的城区之一

　　作为六条高铁汇集地，也是陆上进入杭州的门户区。城东新城，正在成为继武林广场与钱江新城后杭州的一个新中心。这里是“决战东部”的战略核心平台，是向外界展示城市形象与实力的新窗口，高规格高起点以及千亿的投入，令这座创下老城区改造史上浓墨一笔的城区，将释放璀璨夺目的世界光辉。

　　作为城东新城的心脏——火车东站枢纽。是浙江省最大的交通枢纽，“零换乘”出行理念，高铁38分钟对接上海、1、4号双地铁几分钟可达西湖与钱江新城，快速穿越杭城。快速公交、城际巴士与水上公交等多种交通工具在站内实现无缝转换，极大提高出行效率。

　　在杭州地铁轨道交通版图中，火车东站与武林广场是双向同台换乘站，1号线连接武林广场、湖滨商圈。4号线则增强了城东新城和钱江新城的连接性，两大贸易商圈资源互动，必将带来更多机遇。因此，无论是旅游生活还是商务洽谈，轨道交通的优势都十分突出。

　　城东新城，杭州交通资源最丰富、出行最便捷的门户区。中凯东方红街，占位新城核心，也是杭州出行最为便捷的项目之一。零距离东站枢纽，1、4号线地铁六条高铁汇聚，细数长三角乃至全国，拥有如此密集资源的楼盘实属罕见。

　　沪杭城际高铁开通，38分钟对接上海虹桥商务区，以东站为核心的杭州门户商圈实现两地优势资源的整合，“杭州东站——上海虹桥”的双核经济圈带来庞大人流、物流、资金流和资源流。这里将发生跨越式的形象提升，集合酒店、购物、文化、会展、休闲和居住功能为一体，展现优势互补下商贸、科技等第三产业集群效应，使得城东新城在长三角的商业地位更加凸显。

　　城东新城规划东站交通枢纽、吴越水岸商务城、长三角商务城、东都会广场、大东门时尚商街、皋塘运河双铁生活体、明石双铁生活体、彭埠双铁生活体等八大城市综合体，形成高业态复合、高交通可达、高地标魅力的生态高效商务区。将会是杭州继黄龙商务区、钱江新城CBD之后令无数商务人士向往的商务中心。

　　中凯东方红街，利用枢纽经济带来的巨大商业机遇，借助城东新城核心区位优势，与八大综合体实现互补互动，成为枢纽西广场北侧重要的商业增长爆发点。提供居住、商务等复合的产品业态，满足核心圈内置业、租赁等各种使用需求。

　　杭城门户商圈，国际性与本土资源交汇

　　城东新城正处于开发的前期，快速稳健发展将成为未来几年的主旋律。刚刚起步的城东新城，价值增长空间持续累积，价值能量高度释放，在9.3平方公里如火如荼的建设工地上，完美蓝图将一一展现。中凯东方红街，率先嵌入新城开发，占据核心区位，与城东新城共生共荣，给人以太多的期待

　　2010年，沪杭城际高铁开通“同城效应”呈现，在长三角一体化的规划背景下，依托上海，杭州城市的地位更显突出。各种高端要素集中汇聚，产业辐射范围全面扩大，城东新城正成为杭州与世界沟通的首席门户，全球化机遇扑面而来。

　　2012年，火车东站枢纽及东西广场综合体投入使用，杭宁、杭甬、杭长、杭黄等六线高铁陆续建成，长三角1小时生活圈启动；地铁1号线开通，4号线加速建设，双铁价值呈现。六线一枢纽的使用和地铁的开通，将对区域产生巨变。

　　2016年，城东新城基本建成，现代都市的首席门户屹立杭州市中心；地铁4号线开通，火车东站地铁双向换乘启动；八大城市综合体建成使用，区域价值完美体现，比肩武林广场与钱江新城的新中心正式呈现。

　　蓄势起跳，黄金成长期构建杭城新坐标

　　三年来，中凯东方红街与高铁、东站枢纽、城东新城共同成长。如今，3期商业项目红街广场，借助沪杭高铁开通和新城价值释放初期强势推出。5万方星级酒店式公寓与1万方商业配套集居住、办公、购物休闲于一体，随着未来2-3年高铁地铁和城东新城的价值兑现，坐拥新城资源核心的红街广场的优势将令人瞩目。

　　目前，在新政的影响下，商业地产以其不限购不限贷、可办理按揭等优势迎来良好的发展时机，红街广场30-50方的小户型投资门槛低，总价优势明显。与具有国际背景的酒店管理公司合作，保证后续的经营和使用的生活商务品质。红街广场，把握不可替代的地段优势，城东新城的首席商业大盘与核心区唯一在开发项目，将先人一步先行掌握区域未来的巨大价值！