【长江网讯】 （湖北日报）（ 记者 梁晓莹 通讯员 徐云华 张玉文）    明年10月，石武高铁将与目前在建的北京至石家庄高铁同时通车。昨日，省铁路办主任王祖建表示，届时，京石、石武高铁将与武广高铁在汉牵手，连成京广高速铁路。这将是我国线路里程最长、辐射范围最广、具有世界一流水平的大能力高速铁路客运通道。

　　    目前，从北京至武汉乘火车最快需8小时43分。京石、石武高铁通车后，路途将缩短为4小时左右。加上近年先后通车的合武客专、武广高铁等，武汉东至合肥、上海；南至广州、深圳；东南方向至南昌；北至北京的4小时“大都市经济圈”基本成形，武汉的全国铁路中心枢纽地位将进一步凸显。

　　    京广高铁的通车，将从根本上缓解京广铁路运输紧张的状况，使我国环渤海、珠三角和中部地区更紧密地连接在一起，促进区域经济协调发展。

　　    明年，汉宜客专也将通车，与宜万铁路对接的渝利铁路预计将于2012年通车，从重庆到武汉，全程将不到5小时。届时，武汉“4小时经济圈”又将向西伸展，拥抱成渝经济区。