车企滑铁卢？辣评二月汽车销量

笔者刚一看到国内汽车二月份的销量时，有种各大车企遭遇“滑铁卢”的感觉，后来仔细一想，汽车不同于快速消费品，一月销量巨大，二月销量回落是个再正常不过的现象了。

你想啊，老百姓都是想着过年时开辆新车才叫有面子呢，一方面是年底奖励自己一下，二方面也算是可以在亲朋好友前显摆一下嘛。今年2月14号过年，您总得提前一个月拿到车吧，不光是熟练一下技术，人和车还要磨合一下呢。2月比1月少了3天的时间，还多了近10的长假，很多人都回家过年去了，谁还惦记着买车呀。

再说，因为去年早早就完成了任务，很多车企都把原本属于2009年12月的销量挪到了2010年来卖，这样可以减小2010年销量方面的压力呀。于是乎2月的销量就远远小于1月了。

好了，进入主题，我来评述一下销量进入前十的品牌吧，依旧采用降序的模式。

 

第十位：长安悦翔

销量：12058

点评：这是长安悦翔自上市以来第一次冲进单月销量前十强的行列，而此时的长安悦翔距离上市还不到一年的时间。长安悦翔可以说是中国车市在过去一年中成色最好的一匹黑马。让笔者有些郁闷的是，销量前十强中只有比亚迪F3、夏利、悦翔三个自主品牌轿车。

 

第九位：伊兰特

销量：12203

点评：本月伊兰特的排名就1月份下滑一位，这足以说明它是一款销量非常稳定的家庭用车。

 

第八位：卡罗拉

销量：12794

点评：丰田的“召回门”没有波及到这款畅销车型，于是它还可以保持着强劲的销售势头。在环比多为负增长的大背景下，卡罗拉下滑的幅度是最小的一个。

 

第七位：克鲁兹

销量：13515

点评：克鲁兹与悦翔一样年轻，一样在2009年春季上市，一样有冲劲，但它佩戴的是金领结的LOGO。克鲁兹的威猛有点像当初的赛欧呀。

 

第六位：夏利

销量：13853

点评：A00级的奇瑞QQ和比亚迪F0落选榜单后，夏利成了销售十强中最小的车型，以往小车占据销售排行榜前列的局面只能靠夏利来苦苦支撑了。

 

第五位：雅阁

销量：14026

点评：卡罗拉幸免于难，但凯美瑞距离丰田的旋窝却是那么的近，凯美瑞销量的一落千丈成就了它最大的竞品雅阁，印象中这款车是第一次进入销量排名前五的行列。

 

第四位：凯越

销量：14499

售价：9.43-12.43

点评：上海通用汽车是二月销量最高的汽车企业，凯越和克鲁兹的优异表现不能小视。

 

第三位：桑塔纳

销量： 15778

点评：就1月相比，桑塔纳在2月的销售排名前进了13位，也是十强中唯一一个销量环比为正增长的车型，混了二十多年的老同志不容易呀。

 

第二位：朗逸

销量：16289

点评：1月的老二是捷达，2月的老二是朗逸，一南一北，都是大众的车型。本月的老三，上月的老七、老九都挂着VW的LOGO，不能不佩服德国人的长久眼光和造车工艺呀。

 

第一位：比亚迪F3

销量：21263

点评：我已经不记得比亚迪F3当了多久的月销量冠军，不过本月它有了两个新的冠军头衔：销量下滑和环比负增长的双料冠军，前者是14337辆，后者是40.54%。

 

品牌名称	二月排名	销量	一月排名	销量	排名变动	销售增幅	环比增长
比亚迪F3	1	21263	1	35600	—	-14337	-40.54%
朗逸	2	16289	7	19823	+5	-3537	-17.84%
桑塔纳	3	15778	16	15613	+13	165	1.06%
凯越	4	14499	5	20585	+1	-6086	-29.57%
雅阁	5	14026	10	17591	+5	-3565	-20.27%
夏利	6	13853	3	22161	-3	-8308	-37.49%
科鲁兹	7	13515	11	17030	+4	-3515	-20.64%
卡罗拉	8	12794	17	14077	+9	-1283	-9.11%
伊兰特	9	12203	8	18031	-1	-5828	-32.32%
悦翔	10	12058	14	16388	+4	-4330	-26.42%