奔腾B70和众泰的不二减排国事?


          奔腾B70和众泰的不二减排国事?

今年的北京“两会”----287辆奔腾B70被选定指定用车。与此,浙江众泰汽车与印度制造商阿斯霍克雷兰德公司签订8100台的出口合同覆行,并有800辆三月坻印。这两件事均被称为,是本土车界中的不二减排国事。

奔腾是红旗的子品牌。由于红旗品牌的特殊历史地位,奔腾B70成为北京“两会”指定用车,去年最为重的是------16B70 令一汽轿股在东北老工业基地呼应了国家小排量政策出台。在这款车许多细节变化的背后,力拓新技术和新政策两者共持有的亮点。

众泰方面透露,此次出口印度的众泰SUV将采用SKD形式,除整车外,出口合同包括部分配件。而众泰在印度的合作伙伴将为众泰汽车建立100家终端销售点,目前已有40-50家专营店建成。众泰汽车首批800台车成为大批量打入印度市场的首个中国汽车品牌。这是浙江民企以纯电动车为背景,向造小车的印国度迈出实质的一步。

奔腾B70 “两会”用车,其要义不限于品脾和安全,更重要的体现是中国制造宽广深意和内涵;并突出了奔腾品牌以中国制造参与国是的平常层面;同时,不仅折射了奔腾与马自达共线所产生的市场技术转换成果,也体现了老工业基地通过合资,令产业快速下移所带来的惠民普及度。

奔腾是红旗的子品牌。其间接意义不仅多令国人不仅多了份关注和亲情,更多的是从心底寄与奔腾在自创体系有硬实力发挥。尤其,奔腾在加快产业软实力的进程中,远远不光是去年销售突破50045辆;也不是同比前年110%的增长;更不是因现在奔腾按169秒生产节拍而知足?

尤为重要的决择:再于奔腾车当初的定位于“源于红旗,别于红旗”,“源于马6,别于马6”。此类项目充满了风险和市场不确定性。框架尚有骨气未足,更合况当时福特长安紧逼南京项目。令人着实不得不掐着一把汗-----“红旗正道坜苍桑,两会奔腾路途长;与狼共舞皆搏奕,唯有自主捍九疆”。

另人关注的是自主创新的尊严,经济上的硬实力,还需要品牌的软实力,源于对百姓的尊重、企业的自尊和责任,需要内敛和矜持而不是张扬。以传统有骨气和多元创新为基本点,实现不同内在的双赢。而不是象‘丰田危机’又回到原点?

从复制技术的角度看,一汽“马6”作为马自达品牌和技术的中国市场战略制造平台推进,说明了 “马6”战略车型在新兴国家市场的快速转换的迫切性和紧凑性。在整车技术与管理的制造过程中,达到了品牌与技术叠加的市场营销推进。

121,千呼万唤的众泰2008EV纯电动汽车,在底盘中部搭裁央企普天海油,使用周期三年的150公斤锂电池,最大续驶里程200公里,最高车速110公里,家用220V充满68小时,借助国电、地网电桩380V快速充电20分钟,百公里成本7------在四部委新能源汽车示范21个城市试点之一的杭州,以租赁方式每月辆、台租2500元批量上市。工信部主管新能源汽车部门称:众泰2008EV纯电动汽车在开展节能与新能源汽车示范推广带了一个好头。

众泰汽车董事长吴建中表示:电动汽车是新能源汽车的发展方向,由传统汽车搭裁新能源是做加法,由民企转央企普天海油锂电池合作更是做未来产业叠加。众泰对旗下产品将分期、分批实施阶段性的注入性的新能源改造-----梦迪博朗、江南奥拓湖南长沙、湘潭两大基地。

业内观察,众泰汽车标本意义再于民企与国企深入对未来低碳竞技的高度,从资本和新能源角度看,将浙民企传统汽车与国有央企新能源‘捆绑’在一起,并率先在浙江、河北等省会城市进行商业化模式的推进实践----凹现了国家新能源战略转换的知难而进的决心。

业内观察,如果说,去年为扩大内需求和消费需求,l6奔腾呼应了这一政策性出台;令百姓的汽车生活发生实在的变化。今年一汽轿车第二工厂的投产,更是突出了老工业基地加快转变经济发展方式,调整优化经济结构的新力道。

34胡锦涛在参加政协民建、工商联界委员联组会时表示,在新形势下,我们要毫不动摇地鼓励、支持、引导非公有制经济发展。他强调,中国非公有制经济发展正站在一个新的起点上。而众泰汽车标本意义再于民企传统汽车技术与国企新能源标准和商业模式对接,以深入影响普通百姓对未来低碳生活普及背后复杂的竞技高度?反观。身为民营企业的吉利之所以能借着全球经济危机更进一步,最重要的是收购沃尔沃契合了推动产业、技术和产品升级的重点。

如果说,一汽奔腾打的是‘国家牌’,那么,浙江众泰批量出口印度市场则出的是‘民营牌’。两者的意义就再于一个是国企节奏秩序,另一个是民企灵活快捷。两者本身就表明了本土汽车,不同层面的制造细分和区域间消费不同介入,但两家企业有一个共同减排的特征,一个拥有普锐斯,一个产有纯电动车。表达了中国南、北方从一个产业领域内,以不同资源技术方式普世减排的力道。

两家企业在金融危机的市场下,各自走出了不同本土汽车减排创新之路,同时又找到了各自特色的市场和出口途径。而这些特色正突出了国家减排和战略转型的出路。两者不仅是今日中国转型社会的工业产物------还是我们的国企和民企必有的千辛万苦的实干真做。更不惧背负骂名。以实现新的未来工业国家战略转型。

     注:文中七言是有感奔腾、众泰所作。《文1982字》

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