身在北京，有两大好处是别的城市所不能比的：一是什么都能吃到，一是什么都能看到。北京是首都，餐饮文化也极度发达，“只有你想不到，没有你吃不到”，天上飞的，地上跑的，河里游的，土里爬的，应有尽有。至于看，这里总是大陆流行的最前线。看国外和香港明星的演唱会，就像看电视一般方便。不过，对于我而言，能够每年在家门口看一场汽车盛宴才是我最高兴的事。

被某些人戏称为“山寨日内瓦”的本界北京车展，中国车市上规模之最！所出动的展车达到了创纪录的990辆。而在这990辆展车中，包括全球首发新车89辆，其中国内厂家75辆，跨国公司15辆。跨国汽车公司还将在本届车展上发布亚洲首发车41辆，中国首发车35辆。展出概念车65辆，其中跨国公司37辆。毫无疑问的是，等到本届的北京车展谢幕之日一结算，观众的人数一定也会开创个新的历史之最，因为只要是会算帐之人，稍加盘算之后，便会得出这车展看下来会“很超值”这样的结论。

参加车展所能得到的，其实如同过上一个车市狂欢节，或者说是车市嘉年华。对于那些爱拍美女的“摄友”们来说，到哪里可以找这样的机会，可一览国内的绝色美女不说，来自欧美和俄罗斯的国外美女亦可看到，甚至于日佣金上万的“名贵美女”亦会出场，还要摆出各种姿态、笑脸相伴地供摄友们拍摄。

总体来说，今年的北京车展有两大进步：新车越来越多，车模越来越漂亮。车模是争奇斗艳，一个比一个迷人。而作为一个男人，并且风华正茂、血气方刚的男人，又如何不对那迷人的车模们说不呢？

除了美女，我当然也会好好地看看靓车。说此次车展，规模空前，各种车型都创了历史最高纪录。不过外行看热闹，内行看门道。作为观众汽车行业这么多年的老车迷来说，我当然属于内行了。和一般人盯着美女和汽车的时尚外型不同，我还对汽车的先进技术给予了更多的关注。这其中，汽车的服务系统是我非常感兴趣的。

汽车市场竞争到现在，已经从外型、性能之争，进化到人性化之争。以北京车展现场的汽车举例，新君越等配置的Onstar就让人印象深刻。通用汽车生产的多款车型上均装配有此系统，在车辆安全以及信息服务方面，

主要采用无线技术和全球定位系统（GPS）卫星向汽车来提供完善的无线服务。而它的有点可谓多多，碰撞自动求助、安全气囊爆开自动求助、紧急救援协助、被盗车辆定位、全程音控领航、全音控免提电话等等，让车主开的放心，开的舒心。

此外，在活动现场，我还近距离了解了一下最近的车坛动态，无论是新车型上市还是新技术应用，都让我收获颇丰。当我离开的时候，已经美美地享受完一顿汽车大餐：香车美女一起来刺激我的视觉，让我年轻的心随之激情澎湃。即便是生活中有些不如意，谁又愿意错过这样一次盛会呢？也许，我想看的不是车展，不是香车美女，而是超越平淡生活的寂寞。