一些上市公司的股价跌回2008年10月28日大盘1664点时的水平. 公司规模较大,企业后期成长性存疑及所处行业不够热门,或许是影响这些公司二级市场走势的重要原因。

　  根据统计, 经过前复权处理,按照5月11日的收盘价计算,已经有太平洋(601099)等上市公司的股价低于上证指数在2008年10月28日1664点时的水平，还有一些上市公司的收盘价相对大盘1664点时已经溢价不多。总的来看,基建,券商,高速公路,钢铁等行业重回1664点附近的个股多一些。比如,券商行业的太平洋,交通行业的深高速(600548),山东高速(600350)、广深铁路等，基建行业的中国铁建、中国中铁。

　  从数据看,重回1664点的个股对其所处行业的其他公司有明显的"示范作用". 比如券商行业出现太平洋重回1664点的同时,券商板块中的其他公司表现也较为疲软,华泰证券(601688)从发行价20元跌至目前的不到17元.也就是说,大多数公司重回1664点是因为行业性的低迷,而非单个公司的生产经营出现了问题。

　  特别值得注意的是, 总体来看,重回1664点附近的个股主要是大盘蓝筹,但是,中小板的九阳股份(002242),天马股份(002122)等公司的股价也出现了个股重回1664点附近的现象,对九阳股份,天马股份这两家中小板公司而言,担忧主营业务不能稳定成长, 恐怕是投资者对其进行抛售的重要因素,比如九阳股份的豆浆机现在就面临美的等厂商的激烈竞争,也有观点认为,九阳股份产品单一,抗风险能力较弱。