张久图博：难得一见王传福

在汽车圈跑了十几年下来，多少知道一些车企大佬们的接人待物或处事风格。比如自主车企李书福曾经是语不惊人死不休，不过现在讲起话来，“城府”多了。过去看到他时，即使是记者见面会也会是穿件几十元钱的衬衣，且不打领带，着装随意。现如今再见李书福早已“鸟枪换炮”。特别是最近两次见到他都是西装革履，且系的领带也很考究。不过见人还是那种招牌式的笑，弄得你不知他是在坏笑，还是天生就会如此笑，当然做人做事，这人肯定不坏。

再说说合资车企的大佬们，总结下来，日系的中方老总比如刘裕和、曾庆红、袁仲荣、任勇直到付守杰、姚一鸣、冯兴亚、王法长、于洪江、田聪明个个都能叫出我的名字。刘裕和在位时每次见了我总是拥抱。当你见到王法长在一汽丰田老总位上，常被许多记者围住攀谈时，你想绕过他们，即使走过了他也会在发现后大声叫着你的名字说：“你给我拍的照片真好！”王法长在一汽丰田的继任者田聪明每次见到我则都会埋怨：“你怎么老把我拍得那么胖呢？”一次在俄罗斯我抓拍到一幅他和俄罗斯体操明星霍尔金娜在一起的照片，他又埋怨我把他照矮了。至于于洪江、姚一鸣等每每见面都能与你像老朋友一样聊天。这似乎就是同行们习惯说的日系老总们更好接近吧。仔细想来，十几年里关于德系车的中方大佬，虽然接触了一批批，相知的几乎没有，即使你给他们做过什么样的深度专访，哪怕是拍照后做成封面，你也别指望他能记住你。而美系、法系，从陈虹到丁磊，从唐腾到雷新还都是极具人格魅力的，其中有的已成挚友。

回头还是说自主品牌车企的老总，比如与尹同跃、祁玉民那交情真是让你就想为他们“两肋插刀”。比如尹同跃竟能说出：“张久是我多年的铁杆朋友。”就冲这句话，你能不感动吗？！

在祁玉民眼里不管你换到哪家媒体，所在的媒体大小，他总能把你当朋友看，而且会邀你一起去工厂食堂吃饭，吃饭时无话不谈……

但是自主品牌车企中也有一大佬，那就是比亚迪的王传福真可谓“难得一见”。

尽管我已被比亚迪聘为“荣誉员工”，工牌号0010，一年中被邀请至比亚迪总部n次，最高规格也就只能见到比亚迪副总裁夏治冰。有一次在一个楼里，听说王传福正在会见外宾，还是未能谋面。

其实早在2005年，比亚迪第一辆车在西安工厂下线那天，我曾抓拍到王传福陪同时任陕西省主要领导，现任商务部部长的陈德铭试驾第一款车的照片。直到比亚迪第一辆车下线见过王传福一面之后，就再未曾见过其真身。

不过今年北京车展媒体日那天，我却不仅见到了这位“牛人”，还独家为他拍了特写。

事情经过如下——

车展媒体日一大早我拎着照相机，挨个展台转着，我捕捉到了“牛人”李书福看车，抓拍到了戈恩、任勇这些平日不常见的车坛风云人物，便来到了比亚迪展台，看到一个似曾相识的身影就是王传福。

比起刚造车时，今天的王传福和比亚迪一样都富态了许多。比亚迪的进步神速，王传福的名气也是越来越响。但是王传福本人却很少出现在大众媒体面前。这一刻只见他在与几位外国人一起正朝比亚迪展台的休息室门内走，我便疾步跟上，再巧不过的就是陪同几位外国人的翻译是我熟悉的J.D.Power中国区的荣锦华女士，荣女士见我端着相机，便对我说：“一会帮我们拍个合影好吗？”这种请求我正求之不得呢？于是我便与王传福一行人通过休息室一层向二层的会客室走去。当时一层休息室的比亚迪无数个工作人员都在分别接待来自各地的媒体记者签到。无论是工作人员，还是媒体记者的视线都集中在签到簿和其他什么东西上了，竟没有一个人注意到车坛重量级新闻人物王传福。因此也没有任何人阻拦我上二楼为王传福拍照。

在二楼的一间会客室里，王传福与几位外国客人（后来了解到均是J.D.Power全球和亚太区的高层）互换名片后，便由荣锦华担任翻译交谈起来。王传福言谈中带着自信，其中有一句话让我在不停按动快门时还是印象深刻，他对外国人说：“比亚迪就是要做中国第一。”还好他这次没当着外国人面说：“比亚迪一定要做世界第一。”

大约一刻钟的会谈之后宾主握手准备告别，此时我又不失时机地为他们拍了合影，同时也邀请王传福个人站到有比亚迪LOGO的背景板下拍个特写。王传福很配合，闪光灯闪过几次后，王传福问我：“可以了吗？”我说：“可以了，谢谢你。”王传福连忙说：“谢谢你呀。”

下得楼来，我将刚刚拍到的王传福特写镜头调出来给比亚迪公关一部经理徐安看。徐安说：“老板什么时候来的，我怎么不知道？”

这时有刚签过到的记者也挤过来看着照片说：“这几幅照片很有价值呀！”