随着上周末CTCC珠海站的完美谢幕，2010中国房车竞标赛已经走过了三场分赛，车迷粉丝的热情也随着赛事的进展而高潮迭起，无论是从比赛现场还是从网络上，似乎都能感受到中国的赛车运动之风已经愈演愈烈，颇具气候。
 
    而CTCC在中国赛车风潮中的作用算是功不可没，在这场追求速度与激情的普及运动中起到了推波助澜的作用！

    曲高，则和寡!而下里巴人又难遭遇俗气之嫌。几年前，提起赛车，多数人会想到F1，而这类国际顶级方程式赛车距离中国百姓还是比较遥远；但不可否认是的，赛车是一种时尚，时尚的东西如何流行？必然需要亲民化。

    作为中国最高级别的房车赛，从2004年创建开始便走亲民化路线，每年陆续在各个大中城市展开，号召各地车迷追求汽车流行文化，将日常行驶在道路上车辆进行适度改装，用于到赛场上追逐，顺利结合了日常用车与顶级赛车的差距，在亲民与时尚之间达成了中国人一向崇尚的中庸与平衡，满足了多数人对汽车文化与时尚生活的需求，由此成为中国最受欢迎的汽车赛事！其在中国赛车事业上的地位不言而喻。

    赛车文化的普及化始终与汽车的销量相挂钩，在近年中国车市销量位居世界第一之后，赛车之风也达到历史高潮。2010年的CTCC从6站增加到8站，在原有的比赛场地上，增加了成都国际赛车场、鄂尔多斯赛车场和珠海国际赛车场；参赛车辆总数由原来的二十台猛增到四十台；中国最优秀的车手聚会于此，近二十家一流国际汽车品牌和知名国际品牌也汇聚于赛场，为中国乃至全世界观众带来了一场又一场惊心动魄的巅峰对决。
 
    赛车运动的风靡不仅推进了国人的用车生活方式，更推动了汽车质量的发展，出现在CTCC中的任何一款赛车，都算是畅销市场的产品，再次经过了多场赛事检验之后，其质量安全十分让人放心。如在上周末珠海赛场排位赛中取得杆位的中国最年轻赛车小将曹宏炜，其驾驶的福克斯便是经过了顶级赛车工程师的调教。

    福克斯的质量经过了WRC和CTCC双重国际赛事的验证，车队运用了福特先进的问题调查流程，给每一辆赛车都建立了“健康档案”，查找每一个问题的根本原因、解决办法、测试计划，最后再对效果进行评估。通过这样不断的改进，福克斯的动力、操控、悬挂、发车、刹车、排气系统等各方面的质量都已经达到比较理想的状态，多次取得分赛和年终冠军。

    其实，除了赛车环节对质量的检验之外，早在福克斯量产版下线时，就经过了严格的检验程序——最严苛的Pascar耐久性测试，从沙漠高温到东北严寒、由高原低氧状态到西南山陵地形等等，各种复杂多变的地形气候环境构成的全方位高强度耐久性的测试确保了过硬的质量品质，这类知名的测试场如Ford比利时试验场、欧洲户外道路、德国Nurburgring环型跑道等九种不同的场地实测，似乎都可以与赛场测试相媲美。

    或许可以说，观看CTCC的观众，都是追求时尚一族；参与CTCC赛事的汽车，都是高质量产品。CTCC在中国的发展，其意义正如前面所说，一是引领、填充国人精彩时尚的生活方式，二则检验汽车质量品质，保障国人用车安全！