北戴河机场将在碣石山下的这块沃土诞生
董宝瑞
昨天，从秦皇岛新闻网和《中国·昌黎》网站转贴了两条关于秦皇岛北戴河机场在昌黎县晒甲坨村南开始兴建的消息；今天，贴出已经在昌黎县晒甲坨村南开始兴建的秦皇岛北戴河机场的位置示意图，以及前年春天笔者路经那一带无意中拍摄的几张旷野情景照片。
前年春天，笔者与爱人打车到昌黎城西的沙地村庄——西窎坨去看望长期落户在那里的她的已经退休多年的二哥，还有比她还要小一岁的二嫂。出租车司机是昌黎县城西南的犁湾河二村的，对那一带的道路比较熟悉。他开车载着我们走的是昌黎县城至新集的公路，在小心庄折向西北，穿越一片旷野，经过晒甲坨村西行。这就使我有意无意地经过了如今准备建设秦皇岛北戴河机场的那片开阔地。当时，自己随意地拍摄了两张那里的春野之照，不想，如今却留下了一个历史存照。那一片比较开阔的田野，为滦河故道。在历史上，滦河下游的河道由于径流量年变差及含沙量过大，又因地质构造活动频繁，曾数次变迁。据卫星照片显示及遥感水文分析，在12世纪以前，滦河还在由迁安市经滦县西部的雷庄一带冲出丘陵地带，向南经柏各庄附近在如今的唐海县境入海；到12世纪以后，就改由滦县与昌黎交界处的现今河道冲出丘陵地带，先向东南，经如今的昌黎县境朱各庄（主要在指挥一带）、马坨店（主要在大夫庄一带）、龙家店（主要在晒甲坨一带）、西沙河、团林等乡、镇的一些村庄一线入海，后由靖安镇和围杆庄、毛河北等村庄一线入海，从而给昌黎县境的南部平原地区留下了的比较宽阔的沙带。而晒甲坨一带，就是如今选中建设秦皇岛北戴河机场的开阔地带。这一带，叫“坨”的村庄较多，除晒甲坨外，还有与晒甲坨一样位置靠北的东窎坨、西窎坨等村，位置靠南的刘双坨、黄双坨、徐双坨等村。这些村庄多为明朝初期的山西、山东等地来的移民选择地势较高的沙丘而建。多年来，人们多跟这些河水冲淤的沙丘叫“沙坨峪”，村庄的名称也就叫成“坨”了。在这些叫成“坨”的村庄中间，留出了一大片旷野，当是为主河道的遗留，当时地势较洼，像盆地一样，无以落足。不想，如今修建秦皇岛北戴河机场，派上了用场，由主要种植花生的地方，变成了一个现代化民用飞机场的诞生地。这应当说，还是大自然的造化。
北戴河机场在碣石山下的这块沃土建成以后，最方便乘坐飞机的还是昌黎人。那里距离昌黎县城仅有10公里，距离黄金海岸旅游区也就十七八公里，而距离北戴河海滨还有三十六七公里，距离秦皇岛市区有50公里。实际上，这是秦皇岛昌黎机场。不过，有关方面拟把昌黎黄金海岸与抚宁南戴河海滨统一建成北戴河新区，北戴河机场之称也就算名副其实了。昌黎县境拟划北戴河新区的，为秦津沿海高速公路（见地图4）以南、以东部分。秦津沿海高速公路离正在建设的北戴河机场很近，也就十数公里。
摄影：董宝瑞
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