10年上半年的车市在一片质疑声中结束，各大厂商也都未能像年初所期望的那样高歌猛进，反而面临销量下滑、库存增多的窘境。在一片唏嘘声中，奔腾B70却以优异的成绩，超额完成了上半年的任务，引起众人叫好声一片。据了解，奔腾B70上半年完成销量7万辆，根据年初制定年销售12万辆的计划，奔腾B70可谓成绩骄人。

   但笔者近日却听闻奔腾B70近期在全国范围内大搞降价促销，除最高优惠达两万外，还推出了“0月供、0利率、0手续费”的3“0”金融政策，消费者只需首付50%，用7万元便可以将奔腾B70开回家。此外，消费者只要到店，经销商还将特别赠送“震撼大礼”。此消息令人好奇也令人惊喜，奇的是奔腾B70刚刚取得如此优异的销售业绩，按理说没什么必要来降价促销；喜的是，奔腾B70全系车型大幅优惠让利消费者，尤其是北京、四川、浙江等区域推出的10款2.0AT豪华导航特惠版，降价两万后，现在仅售14．58万元，如果说再使用首付50%的金融政策，也就是说现在只需花7万元左右就能轻松开回豪华版的奔腾B70，这对一直渴望B级车生活的消费者来说真是天大的好事。

   那么奔腾B70到底为何要在淡季旺销的情况下还降价促销呢？现在奔腾到底值不值得出手呢？据笔者分析，要说奔腾B70淡季热销还降价的原因，无外乎这么几个方面的原因。

   首先是迫于市场的压力，尽管奔腾B70在B级车市场一直如鱼得水，上市的几年里也一直保持着稳中有升的增长态势，并且今年上半年还取得如此值得骄傲的成绩，但是身处其中就难免不遭受市场洪流的冲击，在眼下一片萧瑟的市场环境下，迫于库存压力急于冲量的部分厂商，开始疯狂降价促销，为了守住自己的城池，奔腾B70也开始积极应战。另一方面，是来自自身企业的推动。作为国内车企的老大，一汽有着自己的雄心壮志：“力争用三年时间，使自主战线经营面貌明显改观，使自主产品竞争力明显改观”。作为一汽自主产品中最重要的一员，奔腾“责无旁贷”承担起了冲击更多更高销量的先锋。

   不管怎样，从消费者角度来说，品质卓越、价格实在的奔腾B70推出如此实惠的优惠政策，实在为持币待购的朋友提供了最佳的出手时机。

   奔腾B70从上市之初，便以“物美价廉”的超高性价比优势赢得市场，成为自主品牌战线上一匹后劲十足的黑马，被冠以“中高级轿车超值首选”和“B级车性价比之王”的美名，所以才赢得超15万用户的信任和青睐。

近期的降价促销活动，让奔腾B70的性价比优势和超值的特点更加突出，对于喜爱奔腾B70，渴望早日过上B级车品质生活的消费者来说，这无疑是最佳出手时机。(本文专供新浪，未经允许不得转载）