国人对于轿车的观念历来就有一种三厢情节，即便是现在两厢车“横行”的时代仍有不少人钟情于三厢车，三厢车看上去更大气，更美观，相比于两厢三厢安全性更胜一筹。对于资金不多，又有三厢情节的用户来说，买一辆6万元内的三厢车还是不错的选择。下面编辑就为您介绍几款6万元内的三厢车。

腾翼C30

5.89～8.19万

　　腾翼C30是长城今年新推出的一款家用三厢车，外形大气、饱满，整体风格比较中庸，这种外形非常具有亲和力，符合国内用户的审美。定位为紧凑型车中，腾翼C30的车身尺寸并不算大，不过2610MM的轴距在同级别中还处于领先地位，在空间方面有不小的优势。

　　与长城其他产品不同的是，腾翼C30在内饰做工方面有不小提升，做工扎实，上深下浅的配色风格也很符合家用，唯一缺点即使内饰用料较差，不过对于他5.89~7.19万的售价来说还是可以接受的。腾翼C30较高的车顶也有利于增加乘客的头部空间，后排中央位置地板平整，对于三人乘坐是也有利于中间乘客的舒适性。腾翼C30全系搭载了一台长城惯用的GW4G15的1.5升发动机，在动力和油耗方面都有不错的表现。

赛欧

5.68～7.58万

　　全新的赛欧外观符合国内用户的审美感，前脸依然采用雪弗兰家族式的样式，而大大的金领结车标放在这款小车上则更显突出，进气格栅向下延伸，与保险杠合为一体，形成很强的大嘴感。而侧面上挑的腰线一直延伸至后尾箱，更是显得几分动感。尾部是比较值得多看几眼的地方，微微上翘的后尾箱盖配合较高的后尾箱给人以很厚重的感觉。虽然车顶比较高，但赛欧的整体外观造型却非常协调。

　　新赛欧采用齿轮齿条式液压助力转向；悬挂结构为前麦克弗逊独立/后扭力梁半独立；制动系统为前通风盘式/后鼓式。其他配置方面，在此次上市的5款手动挡车型中，天窗、前雾灯、车身同色后视镜、后排电动车窗以及CD 4扬声器等配置出现在1.4L顶配车型上。

夏利N5

4.39-5.19万元

　　09年底上市的夏利N5受到了不少人的关注，搭载1.3L和1.0L发动机，车内空间宽敞，并且夏利N5低于5万元的售价，在国产小型车级别中算是比较具有竞争力的车型。采用高刚性车身结构、驾驶席电子式大容量安全气囊，为消费者提供全新高标安全的车体。高科技的电子助力转向系统，采用电动机驱动转向系统，与传统的液压助力相比，转向更为精确，低速时转向更轻盈，同时电子助力随时满足助力需求，节油性更佳，此技术在中高档车中也不是很普及。

　　动力方面夏利N5采用两款发动机，其中1.3L发动机为自主研发的CA4GA1发动机，采用VCT-i（智能可变气门正时系统）技术，输出的最大功率为67kW（91马力）/6000rpm，峰值扭矩达到120N·m/4400Nm。最高车速为173km/h，官方公布的百公里油耗为5.49L。

旗云

4.98～5.58万

　　旗云车型是奇瑞整体车系中的老字号了，多年的技术积累下，奇瑞在整车方面应该是非常成熟的，而最新推出的1.5L发动机版本再一次提升了旗云的竞争力。新旗云全车长4393毫米，宽1682毫米，高1424毫米，2468mm的长轴距让内部空间无局促感，后门整体掀背式设计，装载更便捷；搭配前排双安全气囊，速度感、舒适感、安全感、和实用性获得了完美体现。新旗云还增加了全新晶钻组合前大灯、LED高亮度后尾灯，ACTECO字样的车身后尾标，更加凸显了新旗云的外观时尚感。

　　作为一款经济型国民车，旗云以燃油经济、价格经济、维修经济、使用经济的优势特点，深受消费者喜爱。旗云搭载了一台ACTECO1.5L的发动机，能为新旗云提供80千瓦的最大功率以及140牛.米的最大扭矩，发动机转速在3000转的时候状态比较理想，能够达到峰值扭矩，属有低速高扭的特点，而且噪音也非常小。

力帆520

4.38～6.58万

　　在5万元入门级家轿当中，力帆520能配备了前排双气囊的力帆520实属难得，安全性上的投入也让这款小车档次有所提升。动力性在1.3L排量的小车中也算中规中矩，只是车重有些偏高，这应该与它厚实的外皮有关系。

　　力帆520最大的优势是拥有这些车型中最长的轴距，这就可以为后排乘客提供更多的乘坐空间，这一点在实用性方面是非常重要的。1.3L发动机可以输出65KW的功率，在动力上没有多少优势，属于正常水平。