近日海南开会，感觉厂家的目标增速较高，这是好事!相信很多企业的竞争目标应该顺利实现。 

　　一、行业增速仅是平均值

　　目前看2011年的汽车行业增长很低，远低于前两年的平均水平。但今年企业目标较高，这很正常。

　　企业增速与行业增速差异较大，即使是去年的高增长期，企业增速与行业增速差异仍很大。　　

　　二、企业目标达成并不重要

　　1、企业销量目标有多种

　　企业目标是针对特定环境的特定目标，其销量目标一般都有多种环境设定，有些企业一般是设定三类目标：最低目标、常规目标和奋斗目标，但部分企业设定的是常规目标和奋斗目标两个指标，也就是内外条件均具备的目标是常规目标，而内外环境有所超越预期的时候要完成奋斗目标。而最低目标一般是在内外环境比预期更差时也要必须完成的目标。

　　前期的企业乐于炒作提升，这些企业的目标发布的是奋斗目标，这样的效果是震慑对手，实现更大的市场宣传效果。

　　随着外部资讯的发达和社会评价影响力越来越大，大部分企业目标对外发布越来越含蓄，因此很多企业现在发布的是最低目标，这个目标对外是相对稳健的，而内部是不安这个目标进程推进的。

　　2、企业的目标

　　企业的核心目标是赚钱。企业目标考核是企业核心的运行指标，但这并非评价企业的最重要指标，而这个指标在年内可以有1-2次修正的机会。　

　　3、企业发展需要连续观察

　　企业年度发展评价需要连续的考虑，最好的办法是连续几年的平均增速达到高水平。例如去年目标完成很好，则今年的目标压力就大很多。如果去年保留一些，则今年的业绩表现就好很多。但如果连续两年测算平均增速，则前一年的保守可能导致市场机会的损失，也就是年均增速的损失。

　　三、 企业销量增速超越行业增速的基础条件

　　1、企业产品结构与需求变化对应

　　狭义乘用车市场的需求变化与消费需求、政策导向等密切相关，很多趋势性变化可能突然发生变化，这时的企业产品结构如果与需求变化不对应，则销量增长的压力巨大，希望超越行业增速的可能性就很小。

　　2、企业前期增长较稳和

　　企业不会连续多年持续高增长，尤其是国内企业的产品根基不足，持续高增长的产品基础不支撑。如果前期的增长较慢一些，未来的增长潜力更大。 

　　3、企业调整能力较强

　　企业的产品虽然可能与市场对应，但资源条件不对应则也难以实现超越行业增速的目标，我们感觉最佳的目标设定还是市场份额与销量目标的组合，这样可以合理评价企业的表现，尤其是随着进口车的影响越来越大，企业表现需要考虑进口车的组合贡献效果。

　　四、企业销量增速必须超越行业增速

　　1、企业面临淘汰跨掉

　　目前乘用车企业太多，很多都要倒闭淘汰被兼并，因此主力企业的增速必须超越行业，否则就是淘汰跨掉。平稳发展就是倒下。

　　2、企业销量高目标不丢机会

　　企业销量的高目标不丢市场机会，否则市场好了没有资源。

　　3、企业要有野心

　　国内企业必须有增长的野心，必须有竞争意识，如果不努力就能实现目标，这些企业更应干脆退出汽车行业。